国内汽车发动机零部件行业技术水平及技术特点

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2014-12-10 18:04:04】【打印】【关闭】

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（1）技术特点

挺柱、摇臂、液压张紧器及可变气门系统（VVT、VVL 电磁阀）等产品是发动机配气系统的重要零部件，是发动机做功中进行能量转换和输出时的重要部件。这些部件由于经常在高压、高转速、高负荷等苛刻条件下反复工作，因而对其质量的可靠性要求较高，必须具备极高的精密度、耐磨损和抗疲劳等性能，产品的生产工艺往往较为复杂，需要经过铸造或锻造、冲压、金属切削、热处理、精密加工、精密装配、综合检测等几十道生产工序流程，具有制造工艺复杂、加工精密度高等技术特点。

精密零部件产品的研发、制造主要是以机电液偶件副技术为基础，产品设计开发上需要大量的开发经验积累、较强的创新能力和实验验证能力，产品制造及检测上则涉及微米级（u 级）液压偶件副的精密加工（精度要求以u 级为单位）、精密测量（时间上以毫秒为单位，长度和位移方面以0.1u 为单位）、精密分组配对（测量示值精度达到0.2u）、精密装配（在恒温恒湿无尘条件下装配）和综合检测技术（气密性和产品性能指标要求高），要求具有较强的精密加工能力、检测能力和装配能力等。

（2）技术水平

随着近几年汽车工业的发展以及国内装备制造业发展、进口设备的增加和技术的消化、吸收及升级，目前部分从事精密汽车零部件的自主品牌制造企业的制造水平已经达到了国际同行业水平。

目前，国内部分发展时间较长、规模较大的生产摇臂、挺柱和张紧器的自主品牌发动机零部件制造企业的产品质量已经接近国际先进水平，拥有较强的市场竞争能力。随着主机厂商对核心零部件品质要求的提高及国家节能环保要求的提高，具有国际先进水平的摇臂、挺柱和张紧器生产企业将能获得更多的市场份额。可变气门系统（VVT、VVL电磁阀）等产品由于受技术、设备和资金等因素的影响，大多数本土制造企业的技术水平与国际先进企业尚存在一定差距，国内市场份额主要为外资企业所掌控。

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