国内通用小型汽油机行业进入壁垒
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1、准入壁垒
《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例》规定对汽油机、柴油机及其他内燃机实施生产许可证制度，国家质量监督检验检疫总局及各地质检部门为产品生产许可证的主管机关，具体实施依据《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例实施办法》规定。
2、环保壁垒
2010 年12 月30 日，国家环境保护部、国家质量监督检验检疫总局发布GB26133-2010《非道路移动机械用小型点燃式发动机排气污染物排放限值及测量方法》（中国第I、第II 阶段）标准。该标准自2011 年3 月1 日起实施，具体在分类方法、排放限值及排放耐久性方面作出了要求。
北美和欧洲是通机产品的主要消费市场，也是国内通机产品的主要出口地，上述地区对于通机产品的污染物排放、安全指标有严格的要求。2010 年美国颁布了EPAIII排放认证新法规，排放标准更高。欧盟制定通机排放标准比美国稍晚，发动机分类方法直接采用美国EPAII 的标准，2010 年8 月，欧II 排放标准逐步开始强制实施。另外，欧盟地区对通机产品在噪声、震动、安全指令等方面都有认证要求。
环保达标是通机产品能否进入市场的决定性因素，因此，环保壁垒是进入通机行业的主要障碍之一。
3、销售渠道壁垒
国内通机产品以出口为主，而在海外市场销售中自主品牌占比较低。行业主要销售模式为OEM 和ODM，借助国际通机知名企业或大型经销商的渠道销往海外市场。国际通机知名企业或经销商在生产企业选择方面，对企业的技术水平、研发能力、生产规模、加工经验和环保、用工等方面有严格的标准；在合作生产过程中，对加工产品有完善的监督体系，包括定期的质量跟踪、稳定性测试、技改要求等，形成了国内通机企业在渠道建设方面的主要壁垒。
4、技术壁垒
通机产品生产对技术要求比较高，排放标准的提高以及消费者的新需求促使企业不断进行技术革新，才能适应市场的发展。因此，技术研发能力是进入通机行业的壁垒之一。
目前，通机产品的排放、噪声、无线电干扰等是比较集中的热点问题，对于这些方面，国外主要市场排放法规在产品分类方法、测试循环设定、限值等方面逐步协调一致，这就对通机生产企业提出了更高的技术要求。企业必须有效地集中技术开发力量，针对上述方面不断作出技术改进创新，尽快符合限值标准。
5、品牌壁垒
国内通机产品生产企业均已形成规模优势和质量优势，品牌效应明显，几大品牌厂家均有固定的客户和销售渠道，品牌壁垒较高。
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