国内电动汽车电机控制器行业发展状况及规模

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2014-12-31 16:24:40】【打印】【关闭】

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电动汽车电机控制器的市场供求依赖于电动汽车的发展和应用状况。电动汽车自1881 年诞生以后，除19 世纪末20 世纪初和20 世纪70 年代石油危机期间获得一定发展外，一直未能在世界范围内得到足够重视和规模化应用。直到20世纪90 年代，面对日益严峻的能源、环境和气候问题，世界各国开始加大对电动汽车的研发力度，加速电动汽车的商品化步伐。2000 年以来，随着电动汽车的动力电池、电机及其控制系统等瓶颈技术取得重大进展，成本得到有效控制，以及各国政府出台了一系列扶持政策，电动汽车在世界范围内得到快速发展。

我国虽然在传统汽车领域落后于发达国家，但在电动汽车领域，我国与国外的技术水平和产业化程度差距相对较小。我国早在“八五”期间就启动了电动汽车的研究和攻关计划，经过十几年尤其是“十五”以来的重点攻关，以及北京奥运会、上海世博会、深圳大运会、“十城千辆”等示范工程的实施，我国电动汽车从无到有，在关键零部件、整车集成技术以及技术标准、测试技术、示范运行等方面都取得重大进展，初步建立了电动汽车技术体系，已申请专利3,000 余项，颁布电动汽车国家和行业标准56 项，建成30 多个节能与新能源汽车技术创新平台。

在电动汽车的推广工作中，我国政府通过在公共服务领域开展节能与新能源汽车示范推广，完善电动汽车公用充电设施建设，进行私人购买新能源汽车补贴试点等工作，有力推动了我国电动汽车市场的发展。根据中国汽车工业协会不完全统计，2012 年我国新能源汽车生产12,552 辆，销售新能源汽车12,791 辆。在电动汽车车型方面，轿车的潜在市场规模较大，客车是发展的重要突破口。

2009 年1 月国家启动十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程后，节能与新能源客车获得了快速推广和应用。预计未来几年，随着节能与新能源客车技术的进一步成熟和其电池、系统成本的逐步下降，混合动力客车的节油率会不断提升，纯电动客车的续航里程会逐步增加，在我国不断完善城市公共交通体系、大力发展清洁能源的背景下，我国节能与新能源客车市场有望尽快减少对政策补贴的依赖，形成自发性的市场需求，从而不断扩大市场规模。

由于每辆纯电动汽车或混合动力汽车均需要配备一套电机驱动控制系统，电动汽车市场规模的扩大将带动电动汽车电机控制器市场的发展。2012 年6 月，国务院印发《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020 年）》，提出到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50 万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200 万辆、累计产销量超过500 万辆。上述目标的提出为国内电动汽车电机控制器市场提供了广阔的增长空间。

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