国内汽车结构件行业市场竞争格局
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汽车结构件的市场格局较为分隔和分散。由于汽车厂商的供应商认证体系较为复杂,一般都会选择自己合作比较密切的本地供应商,以提高响应速度和配合程度,汽车结构件的研发、生产过程需要配套供应商全程、紧密参与,因此就固定车型的特定零部件来看,一般仅有1-2 家稳定合作的供应商,市场份额较为集中;但对于汽车整车来说,由于其结构较为复杂,涉及零部件众多,不同种类的零部件均有其特定的制造特点及功能,单个汽车厂商一般会就车身不同部位、功能、形态的零部件选择数家不同的专业供应商进行合作,同时汽车厂商及品牌众多,因此总体看汽车结构件行业仍然相对分隔和分散。对于汽车结构件市场而言,汽车厂商与配套的上游精密结构件供应商之间存在互相依赖、协同发展的战略合作伙伴关系,稳固而持久的合作关系是汽车结构件厂商得以发展的重要基础,如公司一直是比亚迪重要的汽车结构件供应商之一,被比亚迪授予其最高级别供应商 “战略二级工厂”称号,而比亚迪在汽车行业特别是新能源汽车行业发展迅速。
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