新能源汽车领域电源应用发展状况及前景
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新能源汽车是指采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车,2012年国务院印发的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》所指新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。节能汽车是指以内燃机为主要动力系统,综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车。发展节能与新能源汽车是降低汽车燃料消耗量,缓解燃油供求矛盾,减少尾气排放,改善大气环境,促进汽车产业技术进步和优化升级的重要举措。
新能源汽车在产业政策的扶持和引导下,在公共交通、出租汽车、环境卫生等公共领域得到了快速发展:
《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》提出“加快培育和发展节能与新能源汽车产业”、“到2015年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆,燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展”;
2013年,《能源发展“十二五”规划》指出“为新能源汽车产业化发展提供必要的条件和支撑,促进交通燃料清洁化替代,降低温室气体和大气污染物排放。着力研发高性能动力电池和储能设施,建立新能源汽车供能装备制造、认证、检测以及配套标准体系。到2015年,形成50万辆电动汽车充电基础设施体系”;
2013年,《大气污染防治行动计划》提出“大力推广新能源汽车。公交、环卫等行业和政府机关要率先使用新能源汽车,采取直接上牌、财政补贴等措施鼓励个人购买。北京、上海、广州等城市每年新增或更新的公交车中新能源和清洁燃料车的比例达到60%以上”;
2013年,《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》提出“2013-2015年,特大型城市或重点区域新能源汽车累计推广量不低于10,000辆,其他城市或区域累计推广量不低于5000辆;对示范城市给予综合奖励,奖励资金将主要用于充电设施建设等”;2014年,《国家新型城镇化规划(2014-2020)》提出壮大新能源汽车等战略性新兴产业的发展。
作为《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》的发展重点,纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车的发展和普及对新能源汽车技术的发展、充电设施的建设提出了严格的要求。因此,新能源汽车的车载AC-DC充电机和DC-DC转换器的工作效率的要求也不断提高,车载电源产品将向高功率密度、高转换效率、高稳定性的方向发展。随着新能源汽车发展的速度加快以及推广的普及率提高,车载电源产品、充电桩等配套电源设施的需求将不断增大,拉动电源行业的发展。
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