中航重机:钢筋铁骨的锻造者
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大型新设备强力提振核心业务,锻造接单能力和毛利水平将大幅提升。锻件占飞机价值6-9%,占发动机价值15-20%,预计未来20年我国航空锻件市场需求7200亿元。公司占国内航空锻造60%以上市场。公司1.6万吨恒温锻试相当于8-10万吨模锻压机。4万吨以上重型模锻压机象征一国航空工业实力,全球仅7台最大8万吨,顶级设备将大幅提高公司大型锻件接单能力和毛利率水平。随运20、ARJ21、C919等大飞机量产,大型锻件需求量将加速提升,为公司业绩带来巨大弹性。
液压板块募投项目即将达产,将大幅解决进口替代问题,分享数百亿市场。我国液压行业呈大而不强局面,2013年产值520亿元,市场规模世界第一,进口产品占比30%;高端液压元件严重短缺,70%依赖进口。公司液压募投项目定位高端追赶世界先进水平,16-17年将全部达产,可大幅解决进口替代问题,预计共可为公司贡献8.66亿营收和8288万净利润。
新能源业务大幅减亏,未来减亏趋势有望延续。13年下半年风电行业开始回暖,新能源业务大幅减亏,主要参股公司中航惠腾13年减亏8730万元。14年起国家连续出台政策,加大对风电行业扶植力度,预计公司新能源板块有望延续减亏趋势。
新业务成长空间广阔,看好公司由部件供应商向高端装备制造系统集成商转变。作为中航工业集团直属板块,公司定位于我国乃至全球高端装备基础产业顶级供应商。高端装备制造是我国七大战略新兴产业之一,公司目前业务覆盖范围较小,未来可拓展空间广阔。近年来公司陆续进入3D打印、战略金属再生、智能装备等高新技术领域,成长前景广阔,看好未来公司向高端装备制造系统集成商转变。
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