中航飞机：中华飞机旗舰

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-07-07 15:13:37】【打印】【关闭】

相关报告

海空军战略需求升级拉动公司业绩增长，军机未来看点在运20量产。美国重返亚太战略深化、周边岛屿纷争、朝核危机等因素使得我国所面临外部战略压力进一步增大，海空军战略地位不断升级，习近平等国家领导人高度重视，强调“加快建设空天一体化强大空军”。轰6、歼轰7、运-8等我国目前空军主力军机采购稳定增长是公司业绩有力保障。长期看运-20未来20年需求约400架，价值约5000亿元，将大幅拉动公司业绩增长。

民用航空市场风景这边独好，公司将成我国飞机产业领军旗舰。空客2014年市场预测认为未来20年亚太将超越北美和欧洲，成为世界最大航空运输市场，波音则预测未来20年中国将需要5580架新飞机，总价值达7800亿美元。公司新舟60飞机2014年中陆续获海内外最大订单彰显客户认可，ARJ21即将交付投入运营，C919大飞机已进入总装阶段。公司成为引领我国飞机产业的龙头，未来有望复制空客成长轨迹，分享我国及世界航空市场大蛋糕。

股东及高管增持彰显信心激发活力。公司控股股东、持股5%以上股东及公司董事、监事及高级管理人员陆续增持公司股份，一方面将有力提振市场信心，另一方面将极大激发管理层积极性，提升公司管理运营效率，助推公司业绩爆发和价值回归合理。

远程战略轰炸机是核三位一体的一极，也是我国军队作战能力短板，亟待发展，利好大飞机厂商。7月7日国家英文报纸《中国日报》用整版篇幅刊文，探讨中国可能正在研制新型远程轰炸机的情况，可能需在未来15年内花费1050亿美元。《中国的军事战略》白皮书中明确提出空军战略要实现国土防空型向攻防兼备型转变，我们认为发展远程战略轰炸机是空军装备发展必然方向。此前汉和防务报道我国发展远程战略轰炸机将使用新的涡扇-18航空发动机，将极大利好我国飞机厂商和航空发动机厂商。

本文地址：http://www.zwzyzx.com/show-267-212857-1.html

分享到：

上一篇：中航机电：航空机电龙头，价值仍被低估

下一篇：凌云股份：兵工汽车零部件平台，关注集团无禁区改革布局

相关资讯