信息化水平低掣肘制造物流，改革是趋势

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-08-05 09:57:07】【打印】【关闭】

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成本重压是推动制造物流发展动力。欧美日等发达国家和地区制造物流起步较早，发展成熟。以美国为例，其制造物流经历六个阶段。1970-1979年石油危机致使库存积压，成本端改革动力推动制造物流由原始向现代化信息化发展。

第一阶段：1950-1959年，初级物流阶段。这一时期处于战后重建期，经济迅速复苏，产品供不应求，企业以制造为核心任务。因此，物流管理受到关注很少。在此阶段，物流处于最简单和原始状态，物流产品以托盘，堆叠式起重机和叉车为主。

第二阶段：1960-1969年，这一时期属于经济复苏时期，在旺盛消费驱动下，成本不是企业考量主要因素，整体物流发展较慢。但是，在这一时期，仓储技术得到快速发展，仓储技术以高架库，窄通道叉车，堆垛机，仓储管理系统为主。

第三阶段：1970-1979年，物流发展时期。2次石油危机造成通货膨胀，经济停滞不前。商品销售受阻，库存积压，倒逼企业物流改革，物流系统导入和自动化立体库发展是这一时期亮点。

第四阶段：1980-1989年。这段时间美国出台系列改善政策，大力促进物流发展。JIT思想和模式在美国也开始被接受和普及。同时，伴随计算机技术发展，自动化物流技术也取得进步，自动化分拣设备、条码扫描、电子便签拣选、基于个人电脑的仓储管理系统实现广泛推广和应用。

第五阶段：1990-1999年，供应链合作和精益生产是时代主题，拣选机器人、物流实时监控平台和现代仓储管理系统涌现。

第六阶段：2000年到现在。伴随互联网技术普及，物流技术实现升级和发展。RFID技术、语音拣选、智能物流系统以及数字化工厂是新亮点。

美国制造物流发展

我国经济经历较长时间高速发展，库存积压。近年，经济增长放缓，库存积压严重，产能利用率逐渐降低。以设备能力利用水平衡量的5000户工业企业景气扩散指数（季）从11年9月起呈下跌趋势。

季度5000户工业企业景气扩散指数：设备能力利用水平（%，1992.06-2015.03）

我国物流整体水平与发达国家存在差距。2014年世界银行发布的《物流绩效报告》中，物流绩效得分最佳为德国4.12分，最差为索马里1.77分。我国得分3.53分，在世界位列第28，在发展中国家名列前茅，但和发达国家仍存在差距。

2014年物流绩效世界排名前十国家

在经济迅速发展背景下，我国物流信息化水平低，库存高企将推动制造物流改革。世界经济论坛发布的《2015年全球信息技术（IT）报告》中，中国大陆信息技术领域竞争力在143个国家和地区位列第62，与上次持平。根据中国物流与采购联合会《2014物流信息化监测报告》，2014调研企业中进行信息化投资的占66.5%，其中投资率超过10%的企业仅为34.18%。根据《中国物流年鉴2015》统计，2013年我国工商企业采用射频识别技术（RFID）为22.7%，采用电子订货系统（EOS）和自动分拣系统（ASS）比例分别为14.8%和10.5%。在库存高企背景下，仓储成本加重同时物流管理需求上升，制造企业智能化推广将迎来发展契机。

2015年IT竞争力排名世界排名前十国家