我国的舰用燃气轮机
相关报告
- 2015-2020年中国航空发动机电子行业市场发展研究及投资前景分析报告(2015-03-10)
- 2015-2020年中国航空发动机电子行业市场深度调查研究及投资前景分析报告(2015-03-10)
- 2015-2020年中国航空发动机电子行业市场深度剖析及投资前景趋势研究报告(2015-03-10)
- 2015-2020年中国航空发动机电子行业市场主要领域调查分析报告(2015-09-11)
- 2015-2020年中国航空发动机电子行业市场重点层面调查研究报告(2015-09-11)
- 2016-2022年中国航空发动机电子区域行业市场调查研究及发展分析报告(2015-11-13)
- 2015-2020年中国航空发动机电子行业市场深度调查分析及投资战略研究报告(2015-03-10)
- 2016-2022年中国航空发动机电子行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2015-12-09)
由于民用舰船对航速、噪声要求低,对经济性要求高,95%以上的民用舰船仍然使用柴油机动力。军舰是轻型燃气轮机的重要应用方向。在军舰动力方案选择上,燃气轮机的主要竞争对手是柴油机和蒸汽轮机,但是由于燃气轮机先天优势与军舰动力系统性能要求更为吻合,燃气轮机成为了各国军舰动力系统发展的首要选择。
燃气轮机第一个优势是功率密度极大。一般情况下,同等功率的燃机体积是柴油机的1/3~1/5,是蒸汽轮机的1/5~1/10左右。这是由燃气轮机本身精巧的连续转动热力学循环结构决定的。燃气轮机体积小、功率大,非常适合军舰分舱小、航速要求高的特点。
燃气轮机的第二个优势是启动速度快。虽然燃机的转速是三种动力系统中最高的,但是由于整个转子十分轻巧,在启动机帮助下在1~2分钟就可以达到最高转速。而柴油机由于转子运动源于活塞的往复,加速较慢,蒸汽轮机更是“反应迟钝”,而启动速度对于军舰的作战性能有着直接的影响。
燃气轮机第三个优势是噪声低频分量很低。由于燃气轮机本身处于高速稳定转动当中,产生的噪声更多是高频啸声。而柴油机的活塞往复产生了大量低频机械振动噪声,恰好迎合了海洋容易传播低频噪声的特点,导致军舰容易被敌方声纳探测。所以柴油机动力尤为不适合给反潜军舰作动力系统。
舰艇燃气轮机动力的必然趋势。老牌海军强国如美国、英国、日本海上自卫队的主力水面作战舰只早已完成动力燃气轮机化。而蒸汽轮机因为启动慢,提速慢加上体积庞大,维修困难已经基本落伍。
1967年我国首次进行“航改燃”实践,我国决定将轰六轰炸机上的涡喷8发动机改进为大功率舰载燃气轮机,但是最终因为美国同意出口LM2500舰用燃机受到冲击无果而终。后来我国一直在舰用燃机方面不断尝试,但是一直没能拿出一款成熟可靠、性能优良的产品。我国军舰动力燃气轮机化率远低于老牌海军强国。目前主力护卫舰采用柴油机动力,主力驱逐舰逐渐采用柴燃混合动力,其中052C驱逐舰动力选用乌克兰许可生产的GT25000燃气轮机,最新服役的052D驱逐舰采用其国产化型号QC280。
中国航改燃气轮机

我国主力军舰动力

本文地址:http://www.zwzyzx.com/show-267-224124-1.html
上一篇:我国的重型燃气轮机产业
下一篇:国内燃气轮机的市场前景广阔
相关资讯
- 国内超声波无损检测下游行业需求强劲(2014-08-12)
- 轧钢专用设备行业上下游行业之间的关联性(2014-12-15)
- 影响输送机械行业发展的有利因素和不利因素(2015-08-20)
- 国内复合超硬材料制品行业进入壁垒(2015-08-07)
- 国内防爆电器行业主管部门情况(2015-07-07)
- 国内钢球光磨研装备领域重点企业介绍(2014-06-25)
- 国内环卫装备行业与上游行业的关联性(2014-10-27)
- 制冷压缩机电机业属于完全市场化竞争的行业(2014-08-28)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流,并注明出处,部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司,我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》