锂电池型电动自行车未来将高速增长

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-09-30 16:17:10】【打印】【关闭】

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电动自行车发展至今已有二十多年历史，但大部分仍是以铅酸电池为主，据高工产研锂电研究所（GGII）调研，截至2015年，中国电动自行车保有量已超过2亿辆，但是超过80%电动自行车仍是以铅酸电池为主，锂电池电动自行车占比不足20%。

据统计，2015年，我国电动自行车总产量为2,195.00万辆，同比下降9.70%，其中，铅酸电池电动自行车产销量为2,565.00万辆，同比下降13.00%；锂电电池电动自行车产销量为350.00万辆，同比增长22.80%，锂电电动自行车渗透率为12.01%。

从行业发展周期来看，目前电动自行车市场中，铅酸电池类自行车高峰时代已经过去，其销量开始逐步下降，市场已进入衰退期，而锂电池类电动自行车正处于快速成长时期，需求量正在逐年增长，市场渗透率已由2010年的5.72%，上升到目前的12.01%。

据统计，2015年，我国电动自行车用锂电池模组为407万套，其中，配套自行车量为350万套，占比86.00%，二级配套市场销售57万套，占比14.00%。预计，随着锂电池模组与铅酸电池模组规格及标准的统一，锂电池模组便可以直接在原油的铅酸电池自行车上使用，这会加快锂电池在电动自行车上的使用率。

从锂电池需求量来看，随着锂电池技术不断提升，成本逐年下降。目前运用在电动自行车上的锂电池模组需求量在逐渐加大。据统计，2015年，我国电动自行车用锂电池模组为407万套，其中，配套自行车量为350万套，占比86.00%，二级配套市场销售57万套，占比14.00%。预计，随着锂电池模组与铅酸电池模组规格及标准的统一，锂电池模组便可以直接在原油的铅酸电池自行车上使用，这会加快锂电池在电动自行车上的使用率。

虽然电动自行车目前仍以铅酸电池为主，但是随着锂电池与铅酸电池价格差距逐渐缩小，以及环保压力增加，以及新国标推出，锂电池电动自行车在电动车产销中的占比将会进一步提高提高。预计未来两年我国锂电池电动自行车年复合增速将超过35%，进入高速发展期。预计到2018年，我国锂电池电动自行车产量将达到800万辆，在电动自行车中占比超过30%，届时锂电池电动自行车保有量将超过2500万辆。

中为认为随着锂电池价格成本继续下降，以及环境保护的制约，锂电池替代铅酸电池将是一个加速的过程。2015年，我国电动自行车领域对锂离子电池的市场需求约为975Mwh，预计到了2017年，将翻倍达到1950Mwh。

我国各类自行车产量统计及锂电池类占比