环境污染问题引发清洁交通出行需求
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据世界银行一项报告公布,全球空气污染最严重的20个城市有一半在中国。中国城市空气中悬浮的微粒和硫磺含量目前是全世界最高的,大大高于世界卫生组织规定的标准,污染已经严重威胁到中国人的身心健康和智力发展。根据世界卫生组织(WHO)2010年全球疾病负担报告(GBD)数据显示,“室外空气污染导致每年在全球有350万人死亡,由此造成的健康成本每年高达3.5万亿美元。
其中,中国的年死亡人数为120多万,接近总死亡人数的五分之二,经济损失约为每年1.4万亿美元。”以2013年1月的全国性大规模雾霾事件为例,分析报告根据对全国受到雾霾事件影响并有相关新闻报道的20个省市资料的统计与评估结果显示,2013年1月期间的雾霾事件造成的交通和健康直接损失约为230亿元,其中由于雾霾事件造成的急/门诊的损失约为226亿元,占总损失的98%。从分布区域来看,受到雾霾损失最大的省市主要分布在东部和京津冀地区,包括浙江、江苏、山东、河北、上海、北京等省市。
其中,中国的年死亡人数为120多万,接近总死亡人数的五分之二,经济损失约为每年1.4万亿美元。”以2013年1月的全国性大规模雾霾事件为例,分析报告根据对全国受到雾霾事件影响并有相关新闻报道的20个省市资料的统计与评估结果显示,2013年1月期间的雾霾事件造成的交通和健康直接损失约为230亿元,其中由于雾霾事件造成的急/门诊的损失约为226亿元,占总损失的98%。从分布区域来看,受到雾霾损失最大的省市主要分布在东部和京津冀地区,包括浙江、江苏、山东、河北、上海、北京等省市。
2013年1月大面积雾霾直接经济损失类别

2013年1月大面积雾霾造成的直接经济损失


2013年1月大面积雾霾造成的直接经济损失

大气污染主要是三大污染源:一是火电、钢铁、水泥行业为主的煤炭消费;二是使用非清洁油品的机动车辆;三是大量的基础建设造成的扬尘。有关研究表明,北京市PM2.5约60%来源于燃煤、机动车燃油、工业使用燃料等燃烧过程,23%来源于扬尘,17%来源于溶剂使用或其他。由此,我们认为我国目前对于使用清洁能源的公共交通系统仍拥有较大的潜在市场需求。
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