铁路信息化市场的变化趋势

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来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2015-09-09 17:32:17】【打印】【关闭】

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铁路信息化市场是北京世纪瑞尔技术的主要目标市场。随着国民经济的发展和铁路跨越式发展战略的实施，铁路信息化软硬件产品的需求不断攀升，市场规模逐年扩大。

中国铁路信息技术应用始于20世纪60年代，逐步发展至今，铁路信息化建设覆盖了铁路运输组织、技术装备、客货营销、经营管理等各个方面，在铁路跨越式发展战略中已起到关键性和基础性的作用，正步入一个新的加速发展时期。

在中国铁路线路建设严重滞后的情况下，铁路信息化建设是提高运输效率、突破运输瓶颈的重要手段。信息系统对运输生产的各种要素起到倍增和催化的作用，带来运输能力、运输效率的大幅度提升。可以说，中国每一次列车大提速，都是用新的信息技术改造超负荷运转的老的铁路运输系统的过程，也是不断对铁路运输调度指挥、行车安全监控等系统提出更高要求的过程。已于2007年4月进行的全国铁路第六次大面积提速，部分干线按200公里/小时的标准进行技术改造，采用先进的通信、信号等技术装备，将带动铁路信息化投入大幅提升。

另外，以客运专线为主体的铁路客运体系正逐步确立，大批铁路客运专线建设陆续开工。作为集成了大量高科技成果的高等级线路，客运专线的信息承载量较过去有很大提高，因此信息化建设也将在客运专线建设中占有更为重要的地位。

铁道部于2005年发布的《铁路信息化总体规划》（铁信息[2005]4号）则确立了符合铁路跨越式发展战略目标的信息化建设思路和体系架构，并就实施策略、建设方案、投资计划作了部署。《铁路信息化总体规划》的总体目标是以运输组织、客货营销、经营管理为信息化建设重点，加强基础建设，整合既有资源，经过5至10年的努力，在东部地区和六大干线基本建成中国特色的铁路运输信息系统，至2020年在全路建成技术先进、结构合理、功能完善、管理科学、经济适用、安全可靠、具有中国特色的铁路智能运输信息系统，其总体水平跃居世界先进行列。实现调度指挥智能化、客货营销社会化、经营管理现代化，在提高运输效率、扩大运输能力、优化资源配置、保障运输安全、改进服务质量、提高管理水平、增加经济效益等方面发挥明显作用，为铁路跨越式发展提供技术支撑与保障。

由此，铁路信息化建设正面临一个全面升级和全力发展的阶段。围绕上述信息化建设目标，铁路信息化建设围绕运输调度指挥系统、运输生产组织系统、客货营销系统、经营管理系统、计算机网络建设、信息与网络安全6个重点领域分步推进。

根据铁道部科学技术信息研究所统计，2008年铁路行业信息化建设投资总额为85.45亿元人民币，同比增长60.34%。2009年铁路行业信息化建设投资总额为92.15亿元人民币，同比增长7.84%。2006年至2009年铁路行业信息化建设投资情况如下图所示：单位：亿元