启停电池重树行业壁垒,优质企业从中受益
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已有百余年历史的铅酸蓄电池原理简单,技术成熟,行业准入门槛低。中国作为铅酸蓄电池的第一生产大国、消费大国和出口大国,在最高峰时期有3000余家铅酸蓄电池企业,这些企业在产能规模、研发实力、管理规范等方面均是良莠不齐。尤其是一些规模较小的企业对于生产过程中造成的污染问题既无足够的重视也无足够的能力来处理。针对这一情况,国家相继出台了《铅蓄电池行业准入条件》、《关于促进铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展的意见》等政策,这也给国内蓄电池行业带来了一轮洗牌,淘汰了很多落后企业。2013年我国的铅酸蓄电池企业已经从3000余家下降为400余家。但是和发达国家比仍然差距明显,产能与我国接近的美国仅有30余家铅酸蓄电池企业。所以国内铅酸蓄电池行业的发展与整合仍然任重而道远。
汽车起动电池占据铅酸蓄电池下游应用的半壁江山,它主要分为配套市场和维护市场。因为汽车整车厂商对于供应商有严格的认证机制,只有少数大型企业能够进入配套市场,相对集中。但是对于维护市场,由于产品的技术难度低,所以有许多产能和技术相对落后的中小企业在该块市场上仍占有一席之地。
而启停电池相对于传统起动电池,结构更为复杂,生产工艺要求更高(需使用冲压工艺),且对于电池的性能、稳定性等也提出了更高的标准,大大提高了行业壁垒和准入门槛,有利于国内规模较大、研发能力强的龙头企业。它们依靠自己研发实力以及与整车厂商的合作关系依在配套市场上能够获得不错的市场份额。同时随着启停系统的不断普及,原本维护市场上属于中小相对落后企业的市场份额也会被龙头企业所抢占。我们认为骆驼股份、风帆股份、南都这些已经在启停电池的研发生产方面获得显著进展的国内起动电池龙头企业能够从启停系统的普及中获益。
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