运营效率提高亟需轨交信息化实现

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来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-09-13 11:50:41】【打印】【关闭】

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安全消除了人们出行对生命安全的担忧，而高效则旨在缩短旅客到达目的地的时间。而实现轨道交通高效的运输目的，主要通过以下两种方式进行：1）、提高类车运行速度；2）、基于现有基础提高轨道交通运行的效率，比如科学合理的车辆运输调度、旅客快速购检票等，而这均需信息化支持方可得以实现。

我国铁路已历经7次提速，再次提速空间或许已经不大。从1997年至今，我国铁路以历经7次较大规模提速，尤其是第7次提速推进以来，全国铁路开行列车总数达到2440对，其中大批时速在250km/h的动车组成为“主力军”。

铁路7次提速历程

中为认为，提速固然降低了人们出行所需的时间，但是其大幅提升了成本，并且对安全保障提出更大考研。铁路提速并非简单将列车开快，而需要伴随着整个软硬件系统设备的全面升级换代。每一次的铁路提速，车辆、路轨、操作都需要配合提升。而随着技术装备水平的提高，铁路系统运行的标准越高，对信息系统的实时性、安全性、准确性要求也更高。因而，没有信息化支撑，铁路提速难以实现。

提升信息化管理水平是实现铁路运营高效的有效方式。除列车提速外，铁路的科学管理也是实现其高效的有效方式，比如通过运输调度系统提升列车效率、自动售检票系统缩短旅客购检票时间、无线自律调车系统减少列车停靠时间等。以铁路运输调度的发展历程为例，随着铁路运通的高速增长和铁路网的日趋复杂化，传统的手工调度模式已经无法满足铁路迅速发展的要求，需要借助更为先进的信息技术以提高铁路的调度管理水平。客观来看，我国铁路运输调度的发展经历了从手工作业到计算机作业，再到运输调度管理系统（TDMS）三个阶段。

轨道交通的安全依靠信息化实现

运输调度管理系统（TDMS）在全路推广以来，调度指挥的效率和质量显著提高。使调度员工作量减轻30%左右。基于此，我们认为，信息化在轨道交通高效运行中作用十分显著，无论是铁路提速，还是车辆的科学管理调度，都需要依靠信息化来实现。

政策支持，力推进铁路信息化建设。为解决我国铁路信息化程度低，技术回落后的问题，相关部门出台了一些了政策。铁路“十二五”发展规划中指出，要使铁路信息化在运输经营等领域的作用更加突出，广泛利用现代信息技术，全面提高铁路信息化水平。铁道部发布的《铁路信息化总体规划》确立了总体建设目标，即以运输组织、客货营销、经营管理为信息化建设重点，用5到10年的时间，在东部地区和六大干线基本建成中国特色的铁路运输信息系统，至2020年在全路建成技术先进的铁路智能运输信息系统，总体水平跃居世界先进行列。

推动铁路信息化建设的产业政策