车联网本质：“汽车即终端”
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车联网是物联网的子集，即物联网在驾驶领域的应用。通过加装传感器、定位设备、通信模块、车载计算机等，汽车将和移动电话、平板电脑、智能电视等一样成为网络中的终端，并实现了多种基本的联网形式（统称为V2X），具体包括汽车与汽车互联（V2V，即Vehicle-to-Vehicle）、汽车与路边基础设施互联（V2I，即Vehicle-to-Infrastructure），汽车与行人互联（V2P，即Vehicle-to-Pedestrian），汽车与云端互联（V2C，即Vehicle-to-Cloud）等。国内车联网行业起步较晚，目前以导航服务为核心的车载信息系统业务是主流（V2C形态），V2V、V2I、V2P更贴近自动驾驶的情景，尚处于部署阶段，巨大的市场价值有待挖掘。
V2X的四种典型形式
车联网的实现离不开多项基础技术的支持，技术体系较为复杂。除传统车辆机械技术、电子系统技术外，根据工作原理的不同，可具体分为通信技术、芯片与传感器技术、定位与感知技术、人机交互技术以及能源技术（用于新能源汽车）等。未来，与之相关的每一项技术突破都有可能成为市场投资热点。
车联网技术体系
汽车内车联网设备的功能关系示意图
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