青海省区域经济的空间布局对公路建设的需求
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青海省地域辽阔,资源丰富,但是东西差异较大,东部地区经济相对发达,对外交流方便,但资源、原料缺乏;而西部地区资源丰富,但经济、交通基础设施又较为落后,不利于资源的充分开发利用。根据《青海省“四区两带一线”发展规划纲要》,至2015年,要基本建立统筹区域协调发展制度框架,使区域比较优势得到有效发挥,初步形成各具特色的发展格局;到2020年,形成“四区、两带、一线”分工合理、各具特色、优势互补、良性互动的区域协调发展新格局。
要实现区域经济的协调发展必然离不开畅通、便捷的交通运输服务,青海省属于高原内陆地区,水路交通基本为零,铁路建设受高原气候及地质的影响,施工难度大、成本高,而航空运输的高成本、低运量又远不能满足需求,因此公路运输在未来很长一段时间内仍将作为青海省内各经济区域间以及青海与周边省份之间的主要运输方式,基于青海省西部区域现有公路等级低,覆盖区域有限的现状,现有公路的改造升级以及新建公路的大规模开工,青海省的公路建设市场空间巨大。
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