交通违法事件呈现攀升趋势，交通执法警力紧缺
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一些交通法制观念淡薄的居民，在没有外部监管的条件下，为一时方便往往倾向于违章驾驶如随意抢道、掉头、超速、占用公交专用道甚至闯红灯，从而破坏了正常的交通秩序。截至2011年10月底，全国共查处交通违法行为2,763.50万起，与2010年同期相比增加430.80万起，上升18.50%，其中，查处机动车交通违法2,370.50万起，占总量的85.80%；查处非机动车交通违法199.60万起，占7.20%；查处行人和乘车人交通违法193.40万起，占7.00%。
城市交通管理的特点就是“人少路多，突发性强”。交通管理部门人力有限，仅依靠人力无法对路面实行全天候、全方位的有效监控和管理，也无法及时有效地处理突发事件。尽管目前公安机关聘用了大量的交通协管员来参与城市道路交通管理，但这部分人员在处理交通事故中发挥的作用有限。
综上所述，我国的城市交通管理在整个城镇化进程中面临着诸多难题和挑战，其中许多问题无法在短期内得到改善，并且随着经济的增长和城镇化进程的深化，甚至会进一步恶化。它的解决是一个长期的过程，需要政府综合考虑、科学规划和持续地投入。
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