国内快递服务行业竞争状况

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2015-07-30 10:09:45】【打印】【关闭】

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（1）行业竞争格局及市场化程度

我国快递行业经过三十多年的发展，市场化程度不断提高，除在党政司法机关文件寄递等国务院规定的特殊范围以及外资不得经营国内信件快递业务外，其他领域已无关于经营主体的限制性规定，并已形成了国有快递企业、民营快递企业和国际快递企业的竞争格局。其中，民营快递企业在国内快递市场中具有独特的竞争优势。根据国家邮政局研究中心和德勤联合发布的《中国快递行业发展报告2014》统计，同城快递领域，民营快递企业的业务量占比近90%；异地快递领域，民营快递企业的业务量占比也接近80%。

（2）行业竞争特点

我国快递行业的竞争主要具有以下特点：

A．从业企业众多，市场集中度较高

我国快递行业从业企业众多、竞争激烈，但总体来看，市场集中度较高。根据国家邮政局统计，2013年我国快递服务品牌集中度指数CR8（指行业内前8家最大的企业所占市场份额的总和）为80%，行业集中度较高。其他大部分快递企业仍呈现“小、散”特点，由于其网络覆盖及服务能力有限，以特定范围的区域业务为主。

B．品牌快递企业分属直营与加盟两种经营模式

中国快递企业的经营模式可以分直营模式和加盟模式。直营模式是指快递企业自己投资建设运营其整个快递网络，包括分拨中心和各城市的网点等基础设施的模式。直营模式利于管理，便于企业保证快递服务的水准，也便于融资。加盟模式则是通过加盟形式吸收其他参与者共同组建快递服务网络的经营模式，被加盟人主要负责企业总部基础运营管理平台的建设，加盟者与被加盟者之间是独立的企业主体，通过加盟协议约束彼此行为。加盟模式能够满足电子商务配送范围广和网点密度高的要求，能够迎合电子商务初期低成本的需要。目前，除了国有的EMS，民营的顺丰速运、德邦股份，以及外资Fedex、DHL、UPS，TNT等实现直营外，“三通一达”等品牌企业以加盟模式为主。

近年来，中国快递企业经营模式出现转化，呈现混合发展趋势，直营模式开始在终端采取代理合作或者员工加盟的模式，加盟模式也从总部开始实施股份制并购，以此来满足网点覆盖面不足和服务过程监督力不足等。

C．兼并重组与联盟势头加速

近年来，快递行业的兼并重组呈现加速势头：一方面，居行业前列的快递企业通过并购、重组、联盟等方式，不断扩大自己的业务和网络范围；另一方面，部分其他行业领域企业通过并购方式将业务扩展至快递行业。

而根据《邮政局关于快递企业兼并重组的指导意见》，快递企业兼并重组，是优化产业布局，转变发展方式，提高发展质量和效益，促进快递产业转型升级和跨越式发展的必然要求，争取到“十二五”末，我国快递产业通过兼并重组，集中度明显提高，培育出一批年收入超百亿、具有较强国际竞争力的大型快递企业，并鼓励不同类型快递企业的兼并重组、鼓励特许经营型快递企业的兼并重组、鼓励快递关联产业的兼并重组、鼓励快递企业利用资本市场开展兼并重组、鼓励不同所有制快递企业的兼并重组、鼓励优势快递企业跨国兼并重组。

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