轨道交通电源系统行业利润水平的变动趋势

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2015-08-27 10:16:52】【打印】【关闭】

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我国铁路属国家垄断行业，铁道部对于国铁大型工程技术项目均要进行选型。轨道交通电源产品较长的前期试验阶段、产品应用环境的特殊性、产品使用的延续性、长期的技术维护经验等，都给新的市场竞争者设置了极高的市场进入门槛。另外，铁路部门以安全运行为主的经营理念，决定了市场不能完全竞争，必须限制轨道交通电源供应商的数量，维持相对稳定的竞争格局，保证了供应商能获得稳定、较高的利润，有能力提供安全可靠的产品并持续维护铁路产品的正常运作。为了配合《铁路十一五规划》，《中长期铁路网规划》的建设要求，改进铁路运输效率，铁路部门为推动铁路应用产品的技术更新升级，愿意给产品供应商提供相应的支持。

同时，伴随着我国轨道交通技术不断发展，对轨道交通电源提出了更高的要求，为了鼓励技术创新和技术进步，具有技术优势的企业具有更大的定价能力和利润空间。具体表现如下：一是能够实现核心技术在新的应用领域中突破的企业，将在一定时期内获得超额利润，例如，在我国的城市轨道交通和高速客运专线领域，国家为了提高装备的国产化，鼓励国内企业技术创新，采取了一系列扶持政策，因而，能够率先实现在城市轨道交通和高速客运专线领域电源技术突破的企业具有较强的盈利能力；另一个方面，轨道交通电源产品处于不断的发展升级中，能够紧跟行业技术发展趋势的企业将取得一定的定价权，能够取得较高利润，例如，在轨道交通信号智能电源领域，能够率先研制出最新的全高频智能信号电源的企业，将得到超额利润。

综合看来，轨道交通电源行业的整体利润水平将在较长时期里保持稳定，但在行业内，企业的盈利能力将出现分化，具有技术优势的企业将取得高于行业平均水平的利润。

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