影响汽车零部件物流行业发展的有利与不利因素
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1、有利因素
（1）国家产业政策的支持
近年来，为促进物流行业发展，国务院及发改委、商务部、交通部等部委出台了一系列支持物流行业发展的规划和产业政策，旨在为物流行业创造良好的发展环境，帮助物流企业规范运作，培育行业内有竞争力的企业发展壮大，引导物流行业快速健康发展。汽车零部件物流是物流行业的重要分支，不仅代表了现代物流行业的最高水平，也是汽车行业提高生产效率、降低制造成本的重要环节，在我国政府充分支持物流行业发展的大环境之下，汽车零部件物流将步入快速发展时期。
（2）物流信息技术水平不断提高
信息化是物流系统的基础，目前中国汽车物流企业普遍信息化程度低，使得物流服务差错率高、信息传递慢和管理效率低下。随着汽车制造行业的纵深发展，汽车制造厂商对汽车生产过程的管理越来越精细化，推动了汽车零部件物流信息技术应用的发展和普及。汽车零部件物流行业信息技术的发展有利于零部件物流企业进一步优化运输配送路线和时间，有效降低客户和零部件供应商的协调成本，更加科学的进行货物分装和集拼，进一步提升车辆装载率，提升零部件库存管理效率，同时能够提升物流企业对客户突发需求及物流异常情况等突发事件的反应能力，推动零部件物流行业朝着专业化、标准化、信息化、自动化和精益化方向发展。
（3）物流行业标准建立促进行业规范化发展
汽车零部件的品种多，尺寸和其它物理特性差异大。为优化汽车物流体系，实现包装、运输、仓储和装配线供应的一体化，发达国家的汽车物流行业通常都会采用标准化和专业化的物料容器具，这不仅能实现搬运技术和仓储的机械化，运输装卸的合理化，同时对产品的质量保证也至关重要。近年来，国家发改委、国家标准委员会及全国物流标准化技术委员会、中国物流与采购联合会等部门陆续发布了《标准化事业发展“十二五”规划》、《物流标准目录手册》及其他标准，初步建立起符合现代运营理念的物流标准体系，推动汽车零部件物流行业向规范化、标准化方向发展，促进了汽车物流行业整体服务和管理水平的提高。同时，物流标准的建立有利于进一步规范市场竞争秩序，为汽车整车企业选择、评定第三方物流企业，降低物流成本，提高资源利用率等提供了依据。
2、不利因素
（1）行业成本上升压力较大
汽车零部件物流成本主要由运输配送过程的公路通行费用、车辆油费、人力成本、仓储服务过程的仓库租金或自有仓库成本构成。近年来，我国劳动力成本不断上升，土地价格以及仓库等租金价格快速上涨，汽柴油价格高位波动，使得物流企业的业务运营成本不断上升，成本要素的价格上升使汽车零部件企业盈利水平面临较大压力。
（2）专业人才缺乏
汽车零部件物流行业是技术和知识密集型的现代服务业，对人才的专业性要求较高。国内物流行业本身缺乏高端人才输入和培养机制，导致专业人才较为稀缺且后备人才不足，在一定程度上制约行业快速发展。
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