通用航空关键假设、驱动因素以及主要预测
相关报告
- 2014-2018年中国通用航空飞机行业市场发展研究及投资咨询研究报告(2014-01-05)
- 2014-2018年中国通用航空飞机行业市场深度调查研究及投资前景咨询研究报告(2014-01-16)
- 2014-2018年通用航空行业深度调研分析及投资前景研究报告(2013-12-30)
- 2014-2018年中国通用航空行业市场全面深度调查研究及投资研究报告(2013-12-30)
- 2014-2018年中国通用航空行业市场深度剖析及投资前景趋势研究报告(2013-12-30)
- 2014-2018年中国通用航空区域市场调查研究分析及投资前景研究报告(2013-12-30)
- 2014-2018年通用航空行业深度调研分析及投资前景研究报告(2013-12-30)
关键假设：
1）我国经济发展进入“新常态”，通航有望成为新的经济增长点，占GDP的比重不断提高；
2）《低空空域使用管理规定》近期落地，后续政策密集出台；
3）未来随着我国高收入人群的不断增长，其通勤、公务出行需求将催生对高端运输直升机、公务机的需求不断上升。
驱动因素：
1）通航政策有望持续超预期，低空空域开放加速行业发展
2）我国高收入人群的不断增长，对直升机公务机的需求加快
3）按照我国“十三五”规划，2020年我国通航机场数量将达500个
4）航空器的运营、维修维护业务作为市场的最前端，有望在低空开放以后优先爆发
主要预测：推荐逻辑将逐步兑现：在通用航空的产业链上受益的先后顺序上来看，运营托管、培训维修服务增长优先爆发，基础配套、地面保障服务迎来高速发展，航空器研发制造潜力巨大。在相关基础配套及市场成熟后，国产通用飞机销售数量将保持较快增长。
本文地址：http://www.zwzyzx.com/show-271-199708-1.html
上一篇：影响快递行业发展的有利和不利因素
下一篇：中国通用航空行业发展情况
相关资讯
- 基于射频技术的路径识别设备发展现状及需求情况(2015-07-16)
- 2009-2012年全国民用运输船舶拥有量统计情况(2014-03-09)
- 国内航空运输行业主管部门与管理体制(2014-10-06)
- 国内大部分生产物流由汽车生产厂商或其下属物流企业完成(2014-08-21)
- 海洋旅游运输行业利润水平的变动趋势及变动原因(2014-06-12)
- 2013年度贵州地区邮政业网点及邮递线路情况(2014-03-15)
- 经济的增长也将为物流业的发展提供广阔空间(2014-06-28)
- 经济腹地竞争激烈对港口行业的影响(2014-12-29)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流，并注明出处，部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司，我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》
