上港集团:一带一路和国企改革双标的
相关报告
- 2015-2019年中国IT物流行业市场发展研究及投资机会分析报告(2014-11-25)
- 2014-2018年中国农产品物流行业市场深度研究分析及投资决策咨询研究报告(2014-01-07)
- 2014-2018年中国煤炭物流行业市场发展研究及投资机会分析报告(2014-04-28)
- 2014版交通运输行业企业建设项目可行性研究报告(2013-12-11)
- 2015-2019年中国石化物流行业市场发展研究及投资机会分析报告(2014-11-25)
- 2014-2018年中国冷链物流行业市场深度研究分析及投资决策咨询研究报告(2014-01-07)
- 2015-2019年中国零部件物流行业市场深度分析及投资决策研究报告(2014-11-25)
- 2014-2018年中国农产品物流行业市场发展研究及投资机会分析报告(2014-04-28)
- 2014-2018年交通运输行业深度调研分析及投资前景研究报告(2013-12-12)
- 2015-2019年中国钢铁物流行业市场发展研究及投资机会分析报告(2014-11-25)
腹地优势:上海港背靠中国出口加工和消费能力最强的长三角,其物流成本较其它港口更有优势;
平台优势:作为全球最大的集装箱港口,上海港在日常业务中会对接船舶、货代、报关、仓储等各类公司;
“一带一路”先行者。远东第一大港肩负着顶层设计之决心。前期入住以色列海法港仅是第一步;
混改空间大:国有股权比重88%,公司又率先实现全员持股,改革先试先行,为进入战略投资者打开空间,内地的“和记黄埔”不是一句口号;
稀缺资源:自贸区土地资源得天独厚,公司已公告收购“同盛物流园区投资开发有限公司”,而该公司旗下的“同景国际物流发展有限公司”是市场唯一一家在洋山保税港区具备海运进口分拨监管仓库资质的公司,仓库一期面积4000平方米,并预留了16000平方米仓库空间。
本文地址:http://www.zwzyzx.com/show-271-216359-1.html
上一篇:“十三五”期间预计港口整合会加速
下一篇:智能物流是信息化在物流行业的应用
相关资讯
- 2016年铁路货运降幅收窄,客运增速稳定(2016-08-10)
- 2013年度河南地区邮政业网点及邮递线路情况(2014-03-15)
- 1990-2012年全国波音757架数情况(2014-03-14)
- LKJ系统向众多车载安全设备提供关键基础数据(2014-05-29)
- 交通运输行业2014年度投资策略:紧跟成长步伐把握改革脉搏(2013-12-05)
- ETC行业在国外的发展现状(2016-04-26)
- 国内公路养护行业主管部门情况(2014-12-28)
- 跨境电商物流目前主要针对B2C(2016-08-05)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流,并注明出处,部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司,我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》



