合并后:欧洲份额接近UPS,空陆网络互相弥合
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FedEx作为以航空货运起家的美国公司,过去在欧洲市场的份额一直落后于DHL、UPS和TNT三家巨头,但祸兮福兮,研究报告FedEx在欧洲市场的相对“落后”反而成为其能够通过欧盟反垄断调查、成功收购TNT的一大因素(反观UPS,正是在收购TNT后存在垄断嫌疑导致收购失败)。我们参考华尔街日报利用DHL年报得到的数据,行业研究截止2015年3月,欧洲市场上DHL、UPS、TNT、FedEx的市占率分别为41%、25%、12%、10%,本次收购的两位主角排名靠后。而联邦快递对TNT收购完成之后,可以做到:
1)提高市场份额:合并后的联邦快递与TNT二者在欧洲份额达到22%,尽管离欧陆霸主DHL还要较远距离,但和UPS的市占水平已经较为接近;
2)弥补网络:FedEx擅长空运网洛,TNT在欧洲强大的基础网络和陆运能力将能弥补其短板;
3)节约成本:合并后,二者在网络的重复节点上有可能通过退租与裁员手段节约成本,乐观地看,未来更大型的网络将能提供更大的规模效应。
四大商业快递市场占有率情况

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