合并后：欧洲份额接近UPS，空陆网络互相弥合
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FedEx作为以航空货运起家的美国公司，过去在欧洲市场的份额一直落后于DHL、UPS和TNT三家巨头，但祸兮福兮，研究报告FedEx在欧洲市场的相对“落后”反而成为其能够通过欧盟反垄断调查、成功收购TNT的一大因素（反观UPS，正是在收购TNT后存在垄断嫌疑导致收购失败）。我们参考华尔街日报利用DHL年报得到的数据，行业研究截止2015年3月，欧洲市场上DHL、UPS、TNT、FedEx的市占率分别为41%、25%、12%、10%，本次收购的两位主角排名靠后。而联邦快递对TNT收购完成之后，可以做到：
1）提高市场份额：合并后的联邦快递与TNT二者在欧洲份额达到22%，尽管离欧陆霸主DHL还要较远距离，但和UPS的市占水平已经较为接近；
2）弥补网络：FedEx擅长空运网洛，TNT在欧洲强大的基础网络和陆运能力将能弥补其短板；
3）节约成本：合并后，二者在网络的重复节点上有可能通过退租与裁员手段节约成本，乐观地看，未来更大型的网络将能提供更大的规模效应。
四大商业快递市场占有率情况
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