国际航空运输业的经营规模与盈利能力

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2014-10-07 00:03:23】【打印】【关闭】

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与尚处于快速发展时期的国内航空运输业相比，国际航空运输业拥有悠久的历史和更为成熟的体系，虽然在行业增长方面逊色于国内航空运输业，但国际航空运输业代表着更先进、更环保、更精简的航空运输业发展方向。近年来，受到航油价格上涨、宏观经济波动、政治局势动荡、重大自然灾害等不利因素的影响，国际航空运输业的发展出现了一定的起伏，但总体而言仍呈现健康发展的态势。根据IATA的数据，2013年世界航空旅客运输量为31.29亿人次，较2009年增加6.5亿人次，累计增幅达到26.22%；2013年全球航空货物运输量为5,160万吨，较2009年的4,260万吨增长900万吨。

由上图可知，2009年国际航空旅客运输量和货物运输量均出现了负增长的情况，主要原因是受到全球金融危机的影响，世界实体经济增长速度大幅下滑甚至陷入衰退，从而直接冲击了国际航空运输业。2010年以后，世界经济逐步复苏，根据世界银行的统计数据，2010年全球GDP增长率达到4.21%，为2001年以来最高增长水平。国际航空运输业也随之走出低谷，2010年全球旅客周转量和货物周转量分别较2009年增长8.85%和19.40%，除美国和日本以外的其他大多数国家的国内航线市场已经超过了金融危机前的历史高峰。2011至2013年，国际航协数据显示，全球航空旅客周转量和货物周转量增速较2010年虽有所下滑，但旅客运输量及货物运输量总体仍保持持续上升态势以及较高规模水平；其中旅客运输方面则增长较快，2011年至2013年全球航空旅客周转量增长率分别为6.2%、5.3%和5.3%。

经营规模的快速恢复显著增强了国际航空运输业的盈利能力，根据IATA的统计数据，与2009年相比，2010年全球航空运输业的市场需求增加了10.30%、产能扩大了5.20%，收入增加了720亿美元，全行业也一举扭转2009年亏损99亿美元的不利局面，在2010年即实现了180亿美元的利润。2011年，全球民航业收入5,970亿美元，较2010年提高500亿美元，虽然由于燃油成本升高等导致利润仅为79亿美元，但全球航空运输业仍然保持了较好的营收水平。而在燃油成本不断上升的背景下，2013年全球民航业利润仍达到约129亿美元。（资料来源：中为咨询网可专业提供航空客运行业研究报告，航空货运行业分析报告，航空服务行业调查报告，航空运输市场分析报告……）

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