航空维修领域，不同维修对象的业务之间不形成直接竞争
相关报告
- 2015-2020年中国机载设备行业市场重点层面调查研究报告(2015-09-06)
- 2015-2020年中国机载设备行业市场深度剖析及投资前景趋势研究报告(2015-03-20)
- 2015-2020年中国机载设备维修服务行业市场重点层面调查研究报告(2015-09-06)
- 2015-2020年中国机载设备行业市场发展研究及投资前景分析报告(2015-03-20)
- 2015-2020年中国机载设备维修服务行业市场主要领域调查分析报告(2015-09-06)
- 2015-2020年中国机载设备行业市场深度调查研究及投资前景分析报告(2015-03-20)
- 2015-2020年中国机载设备行业市场主要领域调查分析报告(2015-09-06)
- 2015-2020年中国机载设备行业市场深度调查分析及投资战略研究报告(2015-03-20)
- 2016-2022年中国机载设备维修服务行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2015-12-04)
- 2016-2022年中国机载设备行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2015-12-04)
航空维修领域项目多，不同项目在维修技术、维修设备、维修周期等方面差异较大，航线维护、发动机维修、机体维修、机载设备维修等对不同维修对象的服务之间并不形成竞争。
①航线维护领域，国内目前以民航企业投资的维修企业或其自有机务工程部门完成，但中小型民航企业的航线维护工作存在一定量的外包。
②发动机维修、机体维修领域，国内目前以OEM厂家合资企业、民航企业投资的维修企业或自有机务工程部门为主。
我国境内发动机维修、机体维修企业主要包括珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司（珠海MTU）、四川斯奈克玛航空发动机维修有限公司（SSAMC）、厦门太古飞机维修工程有限公司（TEACO）等OEM厂家合资企业，北京飞机维修工程有限公司（AMECO）、广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）、中国东方航空工程技术公司等民航企业投资的维修企业。
③机载设备维修领域，因机载设备种类、型号的多样性，国内目前主要以经营机制比较灵活的民营第三方维修企业为主。
我国境内机载设备维修企业主要包括本公司、海特高新、武汉航达等第三方维修企业。
本文地址：http://www.zwzyzx.com/show-271-89354-1.html
相关资讯
- 车联网行业渗透率提高(2015-07-30)
- 2013年度黑龙江地区邮政业网点及邮递线路情况(2014-03-15)
- 国内公路养护行业主管部门情况(2014-12-28)
- 投资放缓是铁路主管部门主动性的政策调整(2014-11-10)
- 2013年度湖北地区交通运输、仓储和邮政业就业人员数情况(2014-03-09)
- 嘉民：以高级定制为特色，以物流基金加杠杆(2016-09-26)
- 我国零售连锁行业自动化物流系统应用状况及趋势(2014-06-16)
- 近年来，铁路行业投资快速增长并仍将快速发展(2015-05-14)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流，并注明出处，部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司，我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》
