马场数量不断增加，马场运营尚待提升

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随着国内赛马产业的不断发展，国内赛马场的建设也未曾停止，但因赛事数量不足，仍处于探索阶段。国内主要赛马场分布在广州、武汉、南京、济南、成都、北京、上海、太原、呼和浩特等地，其中武汉、成都、南京、广州、济南等地建成了可容纳上万人的赛马场。然而国内的部分赛马场面临着经营风险，延伸赛马下游产业链、寻求新的盈利点是国内许多赛马场急需考虑的问题。国内赛马场地区分布概况

国内大型赛马场赛事承办概况

武汉东方马城：“赛马之都”踌躇满志。东方马城位于湖北省武汉市郊的东西湖区，于2003年正式投入使用，为香港东方神马集团控股的东方神马实业(武汉)有限公司运营。东方马城的核心项目是按国际标准建造的国际赛马场，赛马场外圈是沙地跑道，内圈是草地跑道，硬件设施齐全。东方马城承办了多场国内重要赛事，并在2011年7月获批武汉速度赛马公开赛。素有“赛马之都”之称的武汉踌躇满志，从未间断过在政策允许范围内针对开设马彩的试水，但未曾实现实质性突破。武汉赛马场运营模式

武汉东方赛马场

南京国际赛马场：十运会昙花一现。南京国际赛马场位于南京市栖霞区，为十运会的马术项目而建造，占地78.7万平方米，共分为马厩区、赛道区、看台区等。南京赛马场的赛道区是亚洲罕见的集马术、速度赛等四大比赛项目于一体的综合设施。但是在十运会之后，由于赛马场维护费用颇高，马场经营出现问题，十运会后未曾举办过赛事，南京青奥会也由于南京国际赛马场存在产权争议并未采用其赛马场，南京赛马场经营管理方式亟待调整，未来发展成迷。

广州赛马场：沉寂十余年重新启用。1993年广州赛马场落成之时，该马场占地33公顷，共设有4个跑道，其规模仅次于香港沙田马场，名列亚洲第二。启用后基本保持每周两次赛事活动。2003年开始广州市政府将赛马场部分场地出租，改建为汽车交易市场。2014年广州市政府宣布赛马场重新恢复体育用地，汽车企业也将限期迁出，沉寂十余年的广州赛马场终于再次重新启用。

成都温江金马赛马场：以马术为支点撬动整条体育产业链。成都赛马场在上世纪90年代商业赛马辉煌时期，曾与广州赛马场齐名，但同样在短暂的辉煌后被政府叫停。此后，成都赛马场虽未改建移做他用，但也经历了10多年的沉寂。2011年，成都赛马场举办了全国瞩目的中国马术节，推广马术文化。温江区计划用10年时间，投资680亿元打造一座“体育运动服务业特色新城”，将国际体育赛事、特色体育活动、体育体验、体育休闲旅游整合起来。

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