车主对车辆维修保养的服务需求推动汽车维修养护向连锁化经营发展
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随着汽车工业的飞速发展,中国汽车维修业也得到了快速发展,但是,在计划经济时代,由于车辆主要集中在运输企业中,汽车维修主要是附属于运输企业,独立的汽车维修企业非常少;改革开放以后,中国的车辆分布发生了本质的变化,车辆的社会化和私家车的大量发展,使汽车维修业走向社会化,并促使汽车维修业从产品型的行业向服务型行业的转变,按照市场化的要求,形成了一个社会化的、资金和技术密集型的、相对独立的行业。我国现有的汽车服务体系已形成4S店、大量自生自灭的路边店和专业汽车后市场服务连锁店三足鼎立的局面。
当前车主对车辆维修保养的需求已集中在快捷、方便、便宜三个方面。据测算,一辆新车从购入到汽车报废全部花费中,购车费用只达到35%左右,保养、维修费用占据相当比重。4S店由于服务费用昂贵、配件垄断、服务质量等问题,导致消费者对4s店的满意度降低,近年来,4s店客户流失呈上升趋势。而快修连锁店有强势的品牌作依托,整体形象好,通常有统一的服务收费标准、服务质量的承诺,而且连锁企业网点多,能靠近车主活动区域设置,多数快修连锁店实行一对一的专项服务,并对单个项目作业时间做出了严格承诺,不会耽搁车主过多时间。在目前的中国汽车后市场发展中,连锁经营在创新中拥有了规模化的起步和不可模仿的核心竞争力,作为一种先进经营模式的代表,它的出现标志着我国汽修业正向正规化、专业化的方向前进。(资料来源:中为咨询网可专业提供汽车维修检测行业研究报告,汽车养护行业分析报告,汽车快修连锁服务行业调查报告,汽车维修检测设备市场分析报告……)
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