短途工矿型轮胎行业未来仍具较大发展空间
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短途工矿型轮胎相对于传统轮胎具有较显著的综合性能优势且下游市场需求不断提升,从而带动短途工矿型轮胎行业进入高速增长期。
从对传统产品的替代来看,2007年之前,矿山及恶劣路面的运输自卸车辆主要使用普通全钢子午胎和工矿型斜交胎;2007年短途工矿型轮胎投放市场后,凭借其出色的产品质量和性价比优势迅速获得了市场认可,并在随后几年逐步实现了对传统全钢子午胎、斜交胎的替代。据《中国橡胶》统计,短途工矿型轮胎使用量占整个矿山用自卸车轮胎市场的比例从2009年的约15%快速提升至2012年的36%,且未来该替代趋势将会持续。我国矿山用自卸车使用的轮胎结构情况

从下游市场的发展来看,采矿量的增加和自卸车保有量的增加是推动短途工矿型轮胎行业长期发展的重要因素。根据“十二五”规划,“十二五”期间煤炭新增产能年均复合增长率约为3.5%;采煤机械化率将由2010年的60%提升至2015年的75%;据新日铁年报预测,2012-2014年全球铁矿石产量年均复合增长率约为8%,中国作为铁矿石需求大国,其铁矿石产能投资增速接近或略高于世界平均水平。据《中国橡胶》统计,2009-2011年自卸车保有量年均复合增长率约为20%,未来在采矿量不断增加的驱动下,自卸车仍具有较大的增长空间。
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