国内汽车消费和汽车保有量迅猛增长
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目前,我国已经成为全球汽车制造中心和全球最大的汽车消费市场。根据中为咨询发布的数据显示,2005年我国汽车的产量及销量分别为571、576万辆,2014年分别达到2,372.29、2,349.19万辆,期间复合增长率分别达到17.14%、16.90%。2005-2014年中国汽车产量及销量(单位:万辆)

国内汽车市场乘用车、商用车销售数量情况单位:万辆

过去十年间,我国汽车工业产量和销量经历了爆发式的增长,推动国内汽车市场保有量显著提升。随着未来乘用车成为我国汽车市场的消费主体以及购买需求向内陆地区转移,我国汽车市场的发展重心将向中西部内陆省份及欠发达地区转移,逐步释放上述地区的消费潜力,推动我国汽车保有量进一步增长。根据公安部交管局发布的统计数据显示,截至2014年底,我国汽车保有量达到1.54亿辆,位居世界第二;根据德勤咨询发布的《中国汽车行业配件管理对标调研白皮书》预测,2020年我国汽车保有量将达到2.80亿辆,2014年至2020年期间复合增长率为10.48%。我国庞大的汽车保有量以及不断提高的汽车普及率,为我国车用润滑油在内的汽车精细化学品的发展提供了广大的市场空间。2012-2020年我国汽车保有量及预测(单位:亿辆)

随着汽车整体质量的不断提高,单纯的维修业务在汽车后市场中所占的比例不断下降。而随着生活水平的提高,汽车消费观念也随之改变,针对汽车的环保、装饰、养护、舒适、改装等的个性化需求逐渐增多。如何丰富在汽车空间里的用户体验,不断推出符合消费者需求的新产品或新功能成为各大整车制造企业和汽车后市场企业面临的新挑战。另一方面,严峻的大气污染形势,也使得国家对于机动车的节能环保性能提出了更高的要求。在这一背景下,国内的润滑油、汽车尾气处理液、车用养护品等产品将不断向更加精细、更加节能环保的方向发展。
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