国内缆索产品行业技术水平及技术特点
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1、行业技术水平
随着业内企业对缆索技术的不断深入研究,我国缆索行业的技术水平日趋成熟,部分技术达到国际领先水平,并成功应用于国内外特大桥梁工程建设项目。目前,本行业的先进制造技术主要体现在抗风雨激振技术、防腐蚀技术等方面,具体如下:
(1)抗风雨激振技术
拉索的风雨激振现象是一种特殊的拉索振动现象,具体是指在一定的风速范围内,由于风雨联合作用而引起的斜拉索的大振幅振动。拉索的振动容易导致拉索根部出现反复挠曲,索中钢丝产生附加挠曲应力,加速钢丝的疲劳和外包破损。拉索的风雨激振是目前已知的斜拉索最强烈的振动类型之一,对斜拉桥危害较大。
解决风雨激振的技术主要包括将拉索原来的光滑表面做成带有螺旋凸纹、条形凸纹、V形凹纹或圆形凹点的非光滑表面,通过提高拉索表面的粗糙度,使气流经过拉索时在拉索表面边界形成湍流,从而防止涡激共振的产生;拉索表面的凹凸纹还能阻碍下雨时拉索上、下缘迎风面水线的形成,从而防止风雨激振的发生。
(2)防腐蚀技术
目前,我国斜拉桥应用较多的是平行钢丝斜拉索,平行钢丝斜拉索的制造和应用在国内已有20多年的历史,拉索的设计使用寿命最初要求能够保证30年,但一些斜拉桥因拉索腐蚀问题,运行仅15年左右就出现斜拉索失效或存在失效隐患,不得不实施换索,从而对拉索的防腐蚀性能提出了更高要求。
目前的拉索防腐蚀方法主要有:涂料保护、套管保护、缠带保护、施加塑料保护层等。对于密闭钢丝绳,由于截面组成紧密,封闭性较好,空隙率小,可以只对各组钢丝镀锌及钢缆表面施加涂料,进行涂料保护;对于平行及半平行钢丝索,由于封闭性较差,空隙率较大,除了每根钢丝镀锌之外,在钢索外部还要用耐候性材料包封;此外,当每道斜拉索使用单股钢索时可采用缠带或套管保护,如果使用多股钢索时则采用塑料保护层以起到防腐蚀作用。
2、行业技术发展趋势
随着工业智能化的推进、新材料的大量使用,以及桥梁建设行业需求的不断升级,未来缆索产品将向智能化、耐用化方向发展。一方面通过引入光纤,实时监测缆索内部钢丝的受力情况,通过外部链接系统及时了解内部钢丝的疲劳程度,进而做出迅速的缆索养护决策,延长桥梁缆索的使用寿命;另一方面,用惰性气体替代水泥浆、油脂等作为缆索内部的填充材料,提升缆索的耐用程度,同时通过内部的气压值检测钢丝是否损坏,以便及时对桥梁缆索进行保养护理。
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