中国整车行业的市场规模及格局

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我国汽车工业把握住了全球分工和汽车制造产业转移的历史机遇，实现了跨越式的发展，现已成为全球汽车工业体系的重要组成部分。2000年，我国汽车产量仅为206.91万辆，位列世界第八。2009年，我国汽车产量达到1,379.10万辆，首次成为世界第一大汽车生产国。2011-2014年，我国汽车产量分别为1,841.89万辆、1,927.18万辆、2,211.68万辆和2,372.29万辆，同比增长0.84%、4.63%、14.76%和7.26%；销量分别为1,850.51万辆、1,930.64万辆、2,198.41万辆和2,349.19万辆，同比增长2.45%、4.33%、13.87%和6.86%。2001-2014年我国汽车产销量情况（单位：万辆）

根据国际市场调查机构J.D.Power发布的全球汽车市场展望报告的预测，到2018年，我国汽车销售达3,500万辆，比2011年销量几乎翻一番。

发达国家的历史经验表明，汽车产业将逐步走向集中化发展的道路。我国汽车工业虽然起步较迟，但近年来发展速度不断加快，市场规模迅速扩大。同时，国内企业的产业和资源整合也在逐步深化，行业内市场集中程度显著提升。2014年，我国汽车销量排名前十位的整车厂商依次为上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、华晨、长城、奇瑞和江淮，合计销售汽车2,107.66万辆，占汽车销售总量的89.72%。

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