中国铁路运输和建设行业发展现状

来源：中为咨询www.zwzyzx.com 【日期：2016-03-21 10:28:43】【打印】【关闭】

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铁路作为国民经济的大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，在国民经济社会发展中具有重要作用。经过近几年的建设和发展，我国铁路运输能力得到进一步扩充，运输效率得到进一步提升，技术装备现代化水平有了显著提高。目前，我国铁路的旅客周转量、货物发送量、货运密度和换算周转量均为世界第一。

从所有制关系来看，我国铁路目前主要有国有铁路、地方铁路和合资铁路三种形式。我国铁路运输的集中度较高，全国80%以上的客运和货运总发送量都集中在国有铁路。地方铁路系指地方为主筹资建设，由地方独自或联合经营管理，承担社会运输的铁路。地方铁路是我国交通运输网的一支不可忽视的力量，是国家铁路的延伸和重要组成部分。努力提高地方铁路的运营管理水平，充分发挥其运输效能，对促进国民经济发展，缓和交通运输紧张，有着极其重要的作用。

（1）铁路运输生产实现持续发展

①旅客运输量再上新台阶。2014年，全国铁路旅客发送量完成23.57亿人，比上年增加2.51亿人，增长11.9%。其中，国家铁路23.24亿人，增长12.0%。2010-2014年全国铁路旅客发送量如下：

2014年，全国铁路旅客周转量完成11,604.75亿人公里，比上年增加1,009.13亿人公里、增长9.5%。其中，国家铁路11,556.36亿人公里，增长9.5%。2010-2014年全国铁路旅客发送量

②货物运输小幅下降。2014年，全国铁路货运总发送量完成38.13亿吨，比上年减少1.54亿吨、下降3.9%。其中，国家铁路30.69亿吨，下降4.7%。2010-2014年全国铁路货运总量

2014年，全国铁路货运总周转量完成27,530.19亿吨公里，比上年减少1,643.70亿吨公里、下降5.6%。其中，国家铁路25,103.42亿吨公里，下降6.5%。

③换算周转量略有下降。2014年，全国铁路总换算周转量完成39,134.94亿吨公里，比上年减少634.57亿吨公里、下降1.6%。其中，国家铁路36,659.78亿吨公里，比上年下降2.0%。

（2）铁路建设有序推进

2014年，全国铁路固定资产投资完成8,088亿元。其中，铁路建设投资6,623亿元，比上年增长12.6%；机车车辆购置投资1,465亿元，比上年增长22.2%。2014年全年共投产新线8,427公里，其中高速铁路5,491公里。

2014年，全国铁路营业里程达到11.2万公里，比上年增长8.4%。其中，高铁营业里程达到1.6万公里。路网密度116.48公里/万平方公里，比上年增加9.04公里/万平方公里。其中，复线里程5.7万公里，比上年增长17.7%，复线率50.8%，比上年提高4.0个百分点；电气化里程6.5万公里，比上年增长16.9%，电化率58.3%，比上年提高4.2个百分点。西部地区铁路营业里程4.4万公里，比上年增加4,020公里，增长10.2%。

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