中国快递行业进入的主要壁垒
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1、经营资质壁垒
《邮政法》及《快递业务经营许可管理办法》规定,在中国境内从事快递业务的企业,应当依照规定取得快递业务经营许可。申请获得快递业务经营许可的快递企业需在法人资质、注册资本、服务能力、规范经营、安全保障等方面符合相关要求。同时,《邮政法》还明确规定,外资快递企业不得经营国内信件快递业务,非邮政快递企业不得经营国务院规定范围内的信件快递业务和国家公文快递业务。
2、网络规模壁垒
快递行业是典型的网络型行业,网络覆盖的范围、在网络建设上的持续投入和配送网络的管理水平,将决定快递企业开展业务的范围、种类和服务水平,并直接影响企业的业务规模和盈利能力。
3、信息技术壁垒
信息化水平的持续提高,是快递企业降低运营成本、提高服务质量、加强企业管理的关键因素。信息技术广泛应用于物流配送行业,大大提升了物流配送服务的效率。运用信息化手段提高快递配送效率和质量,提升客户服务能力,从而提高核心竞争力,是快递企业应对市场竞争的必然选择。掌握和应用这些信息技术需要长期的开发和实践积累,这构成了企业进入该行业的障碍。
4、资金投入壁垒
快递行业是资本投入较大的行业,需要在营业网点、车辆设备、处理中心、信息系统等业务运营资源方面投入大量资本。拓展物流配送服务业务需要大量的资金支持,一般企业难以承受。快递行业投资大、周期长,投入期一般长达两到三年,该行业只有在拥有相当的客户基础,建成广泛的业务网络和操作平台后,才能摊薄其较高的管理费用和系统费用,才能达到为客户降低物流配送费用的目的。因此,雄厚的资本实力是快递行业企业具有一定竞争力的重要基础。
5、专业人才壁垒
快递行业是一个劳动力密集的行业,特别是对电子商务等虚拟销售来说,“最后一公里”的配送活动是整个虚拟销售中唯一直接接触消费者、最终实现销售的环节。在产品供应链的末端,消费者和产品交接质量直接取决于快递派送人员的服务,因此对快递从业人员的素质提出较高的要求,能够建立科学的员工聘用制度和有效的培训体系使得员工素质与公司的业务程度、发展目标相结合是公司发展的关键。
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