国内电子油门踏板行业发展状况
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电子油门控制系统是伴随汽车电子驱动理念将节气门由机械控制向电子控制转变的新一代产品,避免了传统机械式节气门拉索或拉杆的机械连接,通过采用油门执行器、电控单元以及相对应的各种传感器,实现对汽车节气门开度的精确控制。电子油门控制系统能将节气门调节到最佳位置,实现在不同负荷和工况下,发动机都能接近理论空燃比状态工作,这将有利于提高汽车行驶的动力性、平稳性、经济性以及降低污染排放。
发动机的传统节气门操纵机构是通过拉索或者拉杆对节气门的开启和关闭进行操作,拉索或拉杆的一端连接油门踏板,另一端连接节气门联动板。这种传统油门的控制需要一系列的机械件进行传动,虽然比较可靠,但不够精确。电子油门控制系统是用线束(导线)来代替拉索或者拉杆,发动机控制模块根据油门踏板的位置信号和发动机其它参数信号计算出节气门的开度,然后向节气门驱动电机发送驱动信号,由电机来控制节气门的开度。
近年来,由于国家环保标准的不断提高,汽车的污染物排放标准也从国三标准逐步提升到国四标准,甚至是国五标准。电子油门控制系统能够帮助汽车减少能耗、降低污染物排放。而电子油门控制系统中需要电子油门踏板直接提供电信号,这将促进电子油门踏板的发展。(资料来源:中为咨询网可专业提供变速操纵器行业研究报告,变速操纵软轴行业分析报告,电子油门踏板行业调查报告,汽车拉索市场分析报告……)
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