国内工程试验检测服务行业进入主要壁垒
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(1)资质壁垒
开展公路水运工程试验检测业务的机构必须经过省级(含省级)以上交通运输行政主管部门的资质审批和质量技术监督部门的计量认证资质认定,经审批认定方可在许可规定的范围内开展检测业务。
2005年,交通运输部颁布了《公路水运工程试验检测管理办法》(交通部令2005年第12号),该办法建立了公路水运工程检测机构的等级评定制度。为了贯彻实施该办法,交通部出台了《公路水运工程试验检测机构等级标准》及《公路水运工程试验检测机构等级评定程序》。《等级标准》规定了各等级的检测能力及与之相对应的检测机构的公路水运工程试验检测水平、主要试验检测仪器设备及检测人员的配备情况、试验检测环境等基本条件。
公路工程专业分为综合甲级、乙级、丙级和专项交通工程、专项桥梁隧道工程。水运工程专业分为材料甲级、乙级、丙级和结构甲级、乙级。
目前,获得较低等级资质的企业无法进入需要较高等级资质的工程领域。由于拥有较高等级资质的企业所能提供的检测服务范围较广,拥有较高等级资质的检测企业在竞争业务及投标时比低级别企业更具优势。
(2)技术人员壁垒
工程试验检测是智力密集型行业,高端检测人才是衡量一个检测机构水平的重要标准。高端检测人才是行业内的稀缺资源,其培养需要积累大量的工程试验检测实践经验。新进入企业受其资质、规模等因素所限,从其他同行业竞争者获得高素质人才的难度较大。在试验检测机构等级评审中技术人员数量和水平是资质评级的重要标准之一。此外,拥有众多长期工程试验检测实践经验工程师的机构不仅能够快速掌握各种新技术,而且在先进的检测技术的研究方面也比新进企业有更大优势。
(3)硬件设备壁垒
一方面,根据《公路水运工程试验检测机构等级标准》及《公路水运工程试验检测机构等级评定程序》等法规的要求,硬件设备投入的多少是企业取得相应资质的必备条件,也是企业能否向外拓展业务的硬性要求。另一方面,伴随着工程试验检测行业的快速发展,各类检测手段、检测技术应运而生,拥有大量的高、精、尖设备及符合实验要求的实验场所是出色完成各类工程试验检测任务、开发各类新型检测项目的设备保障,对于行业的新进入者要求有较高的硬件设备条件,形成了一定的硬件设备竞争壁垒。
(4)优秀品牌和市场公信力壁垒
作为技术服务行业,检测机构的发展对品牌影响力依赖较大。检测机构的品牌代表了该机构的市场公信力和服务质量,直接决定了其在市场的接受程度。优秀品牌有助于提升检测机构的市场占有率,享有品牌溢价。
由于优秀品牌和市场公信力无法在短期内建立起来,新进入企业面临着严峻的竞争压力,难以与优秀品牌企业直接竞争。
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