国内城市智能交通行业竞争格局及利润水平变动趋势
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城市智能交通市场容量较大,市场区域分布较广,而行业目前处于起步阶段,行业门槛较低,企业众多,集中度偏低,没有绝对的行业领导者。中国智能交通协会的数据显示,行业2010年市场份额排名前列的企业占比均不足4%,行业内前五名企业占全年市场规模约12%。
我国城市智能交通管理系统行业的利润水平将呈现两极分化的趋势。从技术层面上来看,城市智能交通管理系统是以交通信息的采集、处理和发布为基础进行设计的应用系统,其核心技术具有一定的共通性。随着我国交通智能化建设的逐步推进,行业内掌握核心技术,拥有自主知识产权,具备软件和硬件有效集成能力,市场开拓能力较强,能够独立进行产品开发和具备整体系统集成能力的企业将能够快速拓展市场,逐步提升利润空间,提高市场占有率;而行业内规模较小、技术水平相对较为落后、主要从事低端产品生产和系统集成业务的企业成长空间则相对有限。
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