中国经济规模的持续发展以及市场需求的日益扩大推动港口行业持续发展
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改革开放三十多年,中国在经济上取得的成果举世瞩目。2013 年,中国国内生产总值(GDP)达到56.88 万亿人民币,较2012 年增长7.7%。尽管受欧债危机等影响,全球经济复苏停滞,面临下行风险,而且我国经济中存在的结构性矛盾仍未有效缓解,产业转型升级面临巨大压力,近年来我国经济增长速度放缓迹象逐渐明显,但中国经济持续发展的大趋势仍未改变,国际货币基金组织于2014年1 月14 日更新的《世界经济展望》中预测,中国2014 年全年GDP 同比增速为7.5%,2015 年为7.3%。
目前,我国经济结构仍以制造业为主,随着经济规模的扩大,金属矿石、石油、煤炭等大宗物资的市场需求将继续上升,但我国石油、铁矿石等战略资源储量相对贫乏,开采技术比较落后,对外依存度较高。根据国土资源部发布的《2011年中国国土资源公报》,2011 年我国石油、铁矿石对外依存度均达56%以上。而且,我国战略物资储备基地的布局和建设仍处于初级阶段,其中战略石油储备基地二期工程预计2012 年完成,完成后,我国战略石油储备期预计不超过60 天,距离国际能源署规定的石油战略储备90 天安全期仍有不小差距。因此,未来相当一段时间内,我国大宗物资的进口量仍将呈上升趋势,这将有效拉动大宗物资海洋运输业务的增长。另一方面,我国出口导向型经济结构以及集装箱化率的提高将形成港口行业集装箱业务稳定的市场需求。
根据《对外贸易发展“十二五”规划》,“十二五”期间进出口总额目标年均增长10%左右,预计于2015 年达到约4.8 万亿美元。经济发展、对外贸易规模的扩大是我国港口行业持续发展的保障。
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