我国特种船舶制造业的快速发展为军工线缆企业提供广阔空间
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进入二十一世纪,我国造船业逐步在成本、劳动力、产能等方面积累优势,并一举成为世界上最大的造船国家。2000 年以来,国内外造船市场需求旺盛,为我国船舶工业提供了广阔的发展空间。
由于世界经济和海运量稳定增长,以及大量老龄船舶需要更新,国际造船市场受新增需求与更新需求的双重推动,在2003~2007 年新造船成交量保持较高水平。2008 年之后,造船工业受金融危机影响呈现出明显的行业周期性特征,但特种船舶、商用游艇等仍表现出良好的市场发展前景。此外,海洋渔业、海洋运输业、海洋油气业等传统海洋产业也得到了进一步发展,勘探平台、采油平台及浮式生产储油船(FPSO 船)等海洋工程船舶的市场需求十分强劲。
随着民用船舶建造技术的逐步完善,功能的日趋复杂,造船工业对为民用船舶特别是特种船舶配套的基础部件的性能指标要求也越来越高。军工行业内的企业在技术上具有领先性,同时由于我国最大的造船企业船舶工业和船舶重工集团本身也是军工集团,未来,军工线缆企业适应造船工业的技术发展需求,拓展相关市场具有现实的可能。而我国特种船舶制造业的快速发展,也为军工企业乃至军工线缆企业提供广阔的市场空间。
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