汽车零部件出口方面的相关政策及影响
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1、国家对汽车零部件出口的政策支持
2009年11月,商务部、国家发展与改革委员会等六部委在《关于促进我国汽车产品出口持续健康发展的意见》中指出,我国汽车及零部件出口从2009年到2011年力争实现年均增长10%;到2015年,汽车和零部件出口达到850亿美元,年均增长约20%;到2020年实现我国汽车及零部件出口额占世界汽车产品贸易总额10%的战略目标。
2、主要进口国有关进口限制的政策、贸易摩擦及其影响
随着国内汽车零部件出口量不断增长,国内企业受到国外“反倾销”调查的风险不断加大。据世界贸易组织统计,中国已连续多年成为遭受反倾销最多的国家之一,涉及的汽车零部件中,以轮胎、紧固件、车轮为主要内容。遭遇反倾销的产品主要是用于国外汽车售后维修市场的零部件,目前我国汽车零部件出口产品80%以上用于汽车维修。对于这部分产品,外方对质量要求通常不会像主机厂那样严格,尤其是一些技术含量比较低的产品,市场同质产品多而杂,竞争充分,各企业间经常会进行恶意价格竞争,容易导致反倾销调查。
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