国内汽车零部件行业市场发展前景

来源：中为咨询网www.zwzyzx.com 【日期：2015-05-28 14:17:34】【打印】【关闭】

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（1）新车销售及售后市场前景广阔

截至2012年末，我国民用汽车保有量10,933万辆，同比增长16.86%，人均汽车保有量达到每千人81辆。与国际成熟市场相比，我国汽车保有量仍处于较低水平；从总量来看，我国汽车保有量仅相当于美国的四分之一，从人均保有量来看，2012年我国千人汽车保有量为81辆，而根据世界银行的统计，美国2011年千人汽车保有量为810辆，日本为462辆，韩国为291辆。随着居民生活水平进一步提高，我国将进入汽车消费快速普及期，新车销售市场仍然十分广阔。中国民用汽车保有量（万辆）

由于我国汽车保有量自2006年以来增长迅速，在2006-2012年期间新增汽车保有量7,236万辆，这些汽车将在今后几年内集中进入零件更换较为频繁的保养周期，拉动汽车售后市场，特别是易损耗零部件市场的发展。

（2）汽车零部件出口持续向好

受到整车出口尤其是轿车出口大幅增加的影响以及全球汽车行业生产中心的转移，中国汽车零部件出口增速较快。虽然受2008年国际金融危机影响全球汽车零部件行业受到很大的冲击，但是得益于自主研发和创新能力提升，加上我国制造业的低成本优势，中国汽车零部件出口恢复迅速。截至2012年末，中国除整车外汽车产品出口总额达511.81亿美元，较2011年同比增长11.38%。如果未来国际主要工业国家经济增速保持稳定，我国汽车零部件出口将保持稳定发展。中国汽车配件出口金额（亿美元）

（3）汽车用塑料零部件需求持续增长

随着近年来我国汽车市场持续高速发展，中国乃至世界汽车保有量的不断增加，市场对汽车塑料零部件产品的需求日益提高。

与此同时，根据中国工业和信息化部于2013年5月1日发布的《乘用车企业平均燃料消耗量核算办法》要求，2015年我国乘用车产品平均燃料消耗量降至6.9升/100公里，2020年降至5升/100公里。随着国家进一步加强汽车排放治理，提高汽车排放标准，汽车企业需要在不断提高发动机效率的同时减轻车体重量。因此在汽车轻量化的趋势下，对于塑料零部件的需求会进一步增加。

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