国内汽车发动机零部件行业上下游关联情况
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1．上游行业的影响
产品的主要原材料为钢材及少量有色金属、坯料、辅料、外购标准零配件（主要为轴承件、弹簧件、钢球件、冲压件和橡胶件）等。
坯料主要为外协供应商对钢、铝、铜、铸铁等金属材料进行冷挤压、铸造或锻造等成型及粗加工后的毛坯件，坯料的成本主要由金属材料、人工及制造费用构成，其中金属材料成本约占20%—25%。
综合来看，由于产品属于精密金属零部件，具有重量轻、体积小、结构复杂、加工难度大和附加值高的特点，最终的金属材料成本占产成品的比重约为15%，因而金属材料价格的波动对公司经营成本的影响相对有限。
2．下游行业对公司的影响
由于目前我国国内汽车发动机零部件市场客户相对集中和单一，主要是各类整车厂（或主机厂）及一级配套商，因而主要采用订单拉动式的生产方式。而在整个汽车产业链体系中，位于产业链顶端位置的整车厂和一级供应商对零部件产品的定价处于优势地位。
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