美国市场对铝合金车轮的需求情况
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美国地广人稀,号称车轮上的国家,汽车普及率居全球首位,每千人汽车拥有量达到812辆。2012年,美国汽车保有量超过2.5亿辆,2014年汽车销售达到1684万辆,是全球最庞大的单一汽车市场,所以美国又是全世界汽车业最重要、竞争最激烈的地方。除美国本土三巨头(通用、福特、克莱斯勒)外,还要面对来自日本(丰田、本田、日产、斯巴鲁等)以及欧洲(大众、奔驰、宝马、奥迪等)等国家汽车厂商的竞争。
在美国OEM市场,按汽车类型分,主要分为乘用车、轻型卡车和中、重型卡车组成,其中乘用车、轻型卡车占其总产量约90%以上。由于美国地广人稀,城市布局分散,道路覆盖度高,出行离不开汽车,而皮卡既能载货,又能载人,皮实耐用,对于美国人民来说实用性很高,从而形成了独特的皮卡汽车文化,美国也成为了全球皮卡需求量最大的国家,因此呈现出轻型卡车产量大于乘用车产量的特征。2014年,美国乘用车和轻型卡车产量分别为425.31万辆和711.83万辆,合计1,137.14万辆。2008年至2014年间美国乘用车和轻型卡车合计产量复合增长率为1.76%。由于美国汽车文化更偏好大尺寸铝合金车轮,其铝合金车轮装配率也更高。保守估计若美国乘用车和轻型卡车铝合金车轮装配率为85%,每辆车装配4只车轮,产量年均复合增长率按1%进行测算,到2019年,美国乘用车和轻型卡车产量约为1,195.14万辆,美国OEM市场对汽车铝合金车轮需求量约为4,063.49万件。
在美国AM市场,截至2012年底,美国汽车保有量达到25,149.71辆,每千人汽车拥有量达到812辆,居全球之首。目前全球乘用车、轻型卡车和中、重型卡车比例约为7:3,估算2012年美国乘用车、轻型卡车保有量约为17,604.80万辆。美国汽车改装文化历史悠久,美国汽车改装市场对大尺寸铝合金车轮的改装需求显著高于其他国家。因此可按乘用车保有量的3%(高于行业经验数值2%)作为预测美国AM市场中每年需要更换铝轮的乘用车总量,每辆车按装配4只车轮进行测算,2012年美国AM市场对铝合金车轮需求量约为2,112.58万件。
2004-2012年,美国汽车保有量年均复合增长率约为1.10%,若美国乘用车保有量以1%的年均复合增长率预测,到2017年,美国乘用车保有量约为18,503万辆,美国AM市场对汽车铝合金车轮需求量约为2,220万件。未来美国汽车铝合金车轮市场需求量及增长情况预测

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