金融危机后全球汽车市场逐步复苏,新兴市场逐步成为主导力量
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汽车工业是世界上规模最大和最重要的产业之一,在制造业中占有很大的比重,汽车工业的发展水平和实力在一定程度上反映了一个国家的综合国力和整体竞争力。
自二十一世纪以来,虽受2008 年金融危机的影响,但因新兴市场的快速崛起,全球汽车产销量总体仍呈平稳增长态势,从2001 年的5,670 万辆增长到2013年的8,427 万辆,销量增长达48.62%。2009 年,中国汽车销量达1,364 万辆,超过美国成为全球最大汽车销售市场,至2013 年,中国已连续五年蝉联全球汽车产销量第一;同时,2009 年印度、巴西和俄罗斯等新兴国家市场的总销量也首次超过欧美、日本等发达国家。2007 年-2013 年全球主要国家汽车市场销量
目前,全球发达国家汽车产销市场已趋于饱和,而新兴的亚洲、南美、东欧等地区市场潜力巨大,尤其是以中国、印度、巴西和俄罗斯为代表的新兴发展中国家的汽车需求量快速增长。据美国权威市场调研机构J.D.Power 预测,随着全球经济的持续复苏,汽车销量将持续增长,预计到2015 年全球乘用车销量将达到1.03 亿辆,到2020 年将达到1.25 亿辆;同时新兴市场将进一步扩张,预计到
2015 年,新兴市场乘用车销量将达到6,000 万辆,将是未来市场的主导力量。
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