全球AFC重点发展区域:东南亚、南亚部分国家的AFC终端设备市场
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1960 年至2025 年期间东亚及亚洲太平洋国家城市化率历史数据及未来预测情况如下:

亚洲发展银行统计数据表明,东亚及亚太国家上世纪60、70 年代经济发展速度及城市化进程较为缓慢,1960 年至1980 年,城市化率仅从16%上升至21%。进人80 年代以后,城市化进程明显加快,城市化率由1980 年的21%迅速上升至2000 年的36%,根据亚洲发展银行预测,2025 年城市化率将会进一步快速提升至57%。届时,该地区将新增5 亿城市居民,城市居民的大量增长以及经济发展水平的持续提高,将推动包括轨道交通在内的各种城市公共交通设施的持续建设发展。
从上表可以看出,近年来印度、马来西亚、泰国、菲律宾、新加坡等国家都在积极建设轨道交通,仅这5 个国家,2013 年之后的5 年内在建或将建的城市轨道交通线路对AFC 终端设备的市场需求大约为27 亿元,东南亚及南亚地区整体市场容量更大。

亚洲发展银行统计数据表明,东亚及亚太国家上世纪60、70 年代经济发展速度及城市化进程较为缓慢,1960 年至1980 年,城市化率仅从16%上升至21%。进人80 年代以后,城市化进程明显加快,城市化率由1980 年的21%迅速上升至2000 年的36%,根据亚洲发展银行预测,2025 年城市化率将会进一步快速提升至57%。届时,该地区将新增5 亿城市居民,城市居民的大量增长以及经济发展水平的持续提高,将推动包括轨道交通在内的各种城市公共交通设施的持续建设发展。
在南亚地区,印度经济发展较快,是城市轨道交通建设的重点区域。自2002年底印度开通首条地铁以来,陆续在德里、孟买、加尔各答、班加罗尔等城市兴建了多条地铁线路。
上述地区2013 年末城市轨道交通已建里程、站数和在建(或将建)里程数量,以及经测算的相应AFC 终端设备市场容量情况如下(以每站造价350 万人民币计算):

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