全球铁路行业发展规模及概况
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轨道交通运输通常是指具有固定线路、铺设固定轨道、配备运输车辆及服务设施的运输方式,主要可以分为铁路运输和城市轨道交通运输。
铁路是国家重要的基础设施、国民经济大动脉和大众化交通工具。铁路建设和发展对国民经济发展具有十分重大的促进作用,能够大幅拉动社会总需求增长、扩大就业、促进城镇化水平的提升。城市轨道交通是城市公共交通的骨干,具有节能、省地、运量大、全天候、无污染、安全性高的特点,属可持续发展的绿色环保交通方式,特别适用于人口密集的大中型城市。
全球铁路行业市场空间广阔,根据全球知名轨道交通行业咨询公司SCIVerkehr的统计,2013年,包括铁路基础设施建设(路基、桥涵、轨道)、智能化(电气化、信息化)和车辆在内的全球铁路市场规模已达1.25万亿元。SCIVerkehr同时预测,随着全球经济的不断发展和城镇化水平的逐渐提高以及全球经济体之间互连互通程度的加深,铁路作为经济环保的交通模式会持续发展,预计2018年市场规模将达到1.48万亿元。
在铁路细分领域中,高速铁路近几年来发展速度最快。世界范围内,高速铁路的发展经历了三次浪潮:第一阶段:20世纪60年代至80年代,为高速铁路发展初期,日本、法国、意大利、德国等国家相继建成高速铁路近3,000公里;第二阶段:20世纪80年代末至90年代中期,欧洲形成修建高速铁路的热潮,修建高速铁路的国家扩展到英国、西班牙、比利时、荷兰、瑞典等国,这一时期建成高速铁路约1,500公里;第三阶段:20世纪90年代后期至今,为高速铁路发展的第三次浪潮,正在修建和规划修建高速铁路的国家和地区达20多个,亚洲、美洲、澳洲等地掀起了世界范围内建设高速铁路的热潮,多国政府制定了全国性的整体修建规划。
世界高速铁路建设进入21世纪以后得到了快速发展,其中,中国、德国、意大利、西班牙等国增长最快。截至2014年末,中国高速铁路运营里程达到1.6万公里,位居世界第一。2012-2014年全球铁路车辆平均市场容量排名前十国家新车市场年平均容量(亿元),维保市场年平均容量(亿元)

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