新能源汽车电源市场发展情况
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我国能源消费持续快速增长,其中一个重要驱动因素是汽车用油的增长。根据中国汽车工业协会统计,我国从2000年开始进入汽车产销快速发展期,新车年销售量从2000年的209万辆增加到2014年的2,349.19万辆,14年间增长了十余倍。随着汽车保有量的快速增长,道路交通燃料消耗量也持续上升,导致石油消费进入快速增长期。根据国家国土资源部和海关总署的统计,2014年我国原油产量为2.1吨,进口原油3.1亿吨。据此计算,2014年我国的原油对外依存度为59.6%,逼近6成。我国面临着汽车节能减排的严峻挑战,迫切需要大力推广节能和新能源汽车,实现汽车产业升级。
在世界能源危机的大环境下,我国高度重视汽车产业结构调整和节能与新能源汽车的产业化,出台了一系列鼓励政策支持新能源汽车的推广运用。2012年6月28日,国务院印发了《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012―2020年)的通知》,明确要加快培育和发展节能与新能源汽车产业,纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量到2015年力争达到50万辆,到2020年超过500万辆。
根据国家发改委、能源局、工信部和住建部发布的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015—2020年)》,到2020年,按照适度超前原则,我国新增集中式充换电站将超过1.2万座,分散式充电桩将超过480万个。截至2014年底,全国共建设充换电站780座,充电桩3.1万个,仅能为12万辆电动汽车提供充换电服务。考虑到新能源汽车的销量还在以较高的速度增长,而且将持续较长一段时期,而当前充电站及充电桩市场的缺口巨大,后期建设速度必然会超过新能源汽车的销量,新能源汽车充电市场迎来加速发展势头。
因此,新能源汽车迎来快速发展的同时,凭借巨大的市场发展空间,必将带动电动汽车内部充电装置以及外部充电站和充电桩所需的电源设备的持续快速发展。
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