质子交换膜燃料电池（PEMFC）：低温运行，主要应用于交通领域
相关报告
- 2015-2020年中国燃料电池行业市场重点层面调查研究报告(2015-08-31)
- 2016-2022年中国燃料电池行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2015-12-02)
- 2014-2018年中国燃料电池行业市场全面深度调查研究及投资研究报告(2014-04-07)
- 中国燃料电池行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2018-08-10)
- 2015-2020年中国燃料电池行业市场主要领域调查分析报告(2015-08-31)
- 2015-2020年中国燃料电池行业市场调查研究及投资发展分析报告(2015-06-02)
- 2014-2018年中国燃料电池行业市场发展研究及投资咨询研究报告(2014-04-07)
- 全国主要地区燃料电池产业发展状况暨投资环境调查研究报告(2014-11-25)
- 2015-2019版燃料电池行业企业建设项目可行性研究报告(2014-11-03)
- 2015-2020年中国燃料电池行业市场深度剖析及投资发展研究报告(2015-07-20)
PEMFC采用水基酸性聚合物(一般为全氟磺酸)作为电解质、铂作为催化剂，是当前燃料电池汽车和物料搬运车的首选技术路线。相较其余5类电池，其特点为运行温度相对较低（一般低于100℃），同时可以根据需要灵活调整电堆输出功率。但因相对低的启动温度并采用贵金属基电极，这类电池必须使用高纯度的氢。
为克服高纯度氢气需求限制，目前PEMFC出现高温型技术路线，其原理为将水基电解质变成无机酸基电解质，该类电池运行温度可以高达200℃，对氢气的纯度要求较低，但有能量密度较低的弊端。
高、低温PEMFC技术指标对比
高、低温PEMFC技术指标对比
PEMFC原理示意图
本文地址：http://www.zwzyzx.com/show-331-223741-1.html
相关资讯
- 国内水力发电行业进入的主要壁垒(2015-01-01)
- 国内水务行业投资主体多元化趋势更加明显(2014-12-12)
- 天然气价格市场化改革路径(2016-05-30)
- 市场预期风电太阳能成本可能大幅下降(2016-08-23)
- 世界钴资源主要分布情况(2015-07-09)
- 铜供给逐年上升且小于需求(2016-08-04)
- 储能：爆发前夜，初期市场需求以国外为主(2016-06-20)
- 中国风电主机市场发展概况及规模(2016-01-27)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流，并注明出处，部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司，我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》
