燃料电池系统:规模化、新技术降本路线清晰
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燃料电池系统是燃料电动车的核心,一般由电池堆、燃料处理器、空气压缩机和组成增湿器(丰田已经省去)组成。根据美国能源部测算,2016年在年产2万台规模下成本大约280美元/kW,到2020年PEMFC效率会达到65%,铂金属用量由0.16降低到0.125g/kW,双极板成本从7美元/kW降低到3美元/kW,50万台批量成产成本40美元/kW(最终目标实现30美元/kW),国内当前成本1-1.5万/kW。
电池系统下降路径(50万套规模背景下)

1000套-50万套产量时的成本下降趋势

净输出80kW的燃料电池堆及分项成本(50万台产量测算)

净输出80kW的燃料电池堆分项成本占比(50万台产量测算)

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