燃料电池系统：规模化、新技术降本路线清晰
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燃料电池系统是燃料电动车的核心，一般由电池堆、燃料处理器、空气压缩机和组成增湿器（丰田已经省去）组成。根据美国能源部测算，2016年在年产2万台规模下成本大约280美元/kW，到2020年PEMFC效率会达到65%，铂金属用量由0.16降低到0.125g/kW，双极板成本从7美元/kW降低到3美元/kW，50万台批量成产成本40美元/kW（最终目标实现30美元/kW），国内当前成本1-1.5万/kW。
电池系统下降路径（50万套规模背景下）
1000套-50万套产量时的成本下降趋势
净输出80kW的燃料电池堆及分项成本（50万台产量测算）
净输出80kW的燃料电池堆分项成本占比（50万台产量测算）
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