玻纤增强复合材料在汽车轻量化应用优势突出
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汽车材料中目前仍以金属材料为主,重量占比约70-80%,塑料占比约10%(其中国外汽车塑料用量占比要高于国内),其他材料包括弹性体、玻璃、天然材料、有机材料。
欧洲和中国汽车不同材料使用占比:%

目前行业内对汽车轻量化的主要手段是采用铝合金、复合材料、普通塑料等材料对其原有钢材料进行替代,实现车重大幅减轻的目标,但从成本、性能等指标上,不同材料差异较大,其中玻纤增强复合材料优势最为突出。
简而言之,玻纤增强复合材料主要由两种材料组成:1)玻璃纤维;2)不同类型树脂。打个比喻,玻纤增强复合材料好比钢筋混凝土,玻璃纤维相当于其中的钢筋,树脂相当于水泥,两者结合下在强度、耐热性等多项物理化学指标均有明显提升。
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