国内汽车零部件行业特有的经营模式
相关报告
- 2016-2022年中国车身零部件模具行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2015-11-30)
- 2015-2020年中国车身零部件模具行业市场深度调查分析及投资战略研究报告(2015-03-05)
- 中国车身零部件模具行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2018-08-05)
- 2015-2020年中国车身零部件行业市场重点层面调查研究报告(2015-10-16)
- 2016-2022年中国汽车冲压件行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2015-11-30)
- 中国车身零部件行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2018-08-05)
- 2015-2020年中国车身零部件行业市场主要领域调查分析报告(2015-10-16)
- 2015-2020年中国车身零部件模具行业市场重点层面调查研究报告(2015-10-16)
- 2015-2020年中国车身零部件行业市场深度剖析及投资前景趋势研究报告(2015-03-05)
- 2015-2020年中国汽车冲压件行业市场主要领域调查分析报告(2015-10-16)
汽车车身零部件往往为非标准化产品，零部件企业根据所配套的整车商的定制要求而组织开发、生产，因此汽车车身零部件一级供应商的经营模式大多是“订单式生产”模式，即供应商在所开发产品获得整车商认证后，根据其订单，采购原材料并组织批量生产。
此外，汽车车身零部件供应商与整车商的配套合作模式主要有“一品一点”、“一品多点”合作模式。公司与上海通用采用“一品一点”的配套模式。
本文地址：http://www.zwzyzx.com/show-333-118210-1.html
相关资讯
- 中国汽车零部件行业的发展现状和特点(2016-01-18)
- 我国车载导航销售量总体呈现快速上升趋势(2015-01-01)
- 我国汽车零部件AM市场将获得快速发展，前景广阔(2015-07-27)
- 国内叉车行业竞争格局和市场化程度(2014-10-13)
- 制动系统的基本功能(2016-11-03)
- 汽车智能诊断行业发展驱动因素(2016-01-08)
- 国内汽车智能诊断及无人机行业特有经营模式及特征(2016-01-12)
- 空驶高、打车难，急需结构调整(2016-07-12)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流，并注明出处，部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司，我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》
