国内汽车零部件行业特有的经营模式
相关报告
- 2016-2022年中国车身零部件模具行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2015-11-30)
- 中国车身零部件行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2018-08-05)
- 2015-2020年中国汽车冲压件行业市场主要领域调查分析报告(2015-10-16)
- 2015-2020年中国车身零部件行业市场深度调查研究及投资前景分析报告(2015-03-05)
- 中国车身零部件模具行业市场深度调查研究及投资咨询报告(2018-08-05)
- 2015-2020年中国车身零部件行业市场主要领域调查分析报告(2015-10-16)
- 2014-2018年中国汽车冲压件行业市场发展研究及投资咨询研究报告(2014-01-05)
- 2015-2020年中国汽车冲压件行业市场重点层面调查研究报告(2015-10-16)
- 2015-2020年中国车身零部件模具行业市场深度调查分析及投资战略研究报告(2015-03-05)
- 2014-2018年中国汽车冲压件行业市场全面深度调查研究及投资研究报告(2013-12-31)
汽车车身零部件往往为非标准化产品,零部件企业根据所配套的整车商的定制要求而组织开发、生产,因此汽车车身零部件一级供应商的经营模式大多是“订单式生产”模式,即供应商在所开发产品获得整车商认证后,根据其订单,采购原材料并组织批量生产。
此外,汽车车身零部件供应商与整车商的配套合作模式主要有“一品一点”、“一品多点”合作模式。公司与上海通用采用“一品一点”的配套模式。
本文地址:http://www.zwzyzx.com/show-333-118210-1.html
相关资讯
- “油改电”趋势难逆,电动仓储叉车成最大增长类型(2017-03-23)
- 国内汽车行业利润水平的变动趋势及原因(2014-11-28)
- 2012-2013年全国轮胎内胎建设规模情况分析(2014-02-12)
- 国内汽车电子电器行业进入障碍(2015-07-08)
- 中国自主品牌乘用车市场规模(2015-02-05)
- 国内微型汽车行业发展机遇与机会(2015-05-04)
- 鼓励新能源汽车生产,大力刺激消费需求(2016-09-14)
- 汽车零部件行业技术水平及技术特点(2014-10-15)
合作媒体
最新报告
定制出版
热门报告
免责声明
中为咨询所引述的资料是用于行业市场研究以及讨论和交流,并注明出处,部分内容是由相关机构提供。若有异议请及时联系本公司,我们将立即依据相关法律对文章进行删除或作相应处理。查看详细》》



